12月8日，被誉为“北极圈上的能源明珠”的中俄能源合作重点项目——亚马尔液化天然气项目正式投产，这一项目是全球最大的北极LNG（液化天然气）项目，也是“一带一路”倡议提出后实施的首个海外特大型项目，
曾经，因为俄罗斯遭受美国为首的西方制裁，这个总投资270亿美元的项目差点夭折！关键时刻，是中国提供了价值120亿美元的贷款，丝路基金也出资14亿美元收购项目9.9%的股份，才让项目得以继续！
在该项目中，中国企业承揽了全部模块建设的85%，7艘运输船的建造，15艘LNG运输船中14艘船的运营等。
亚马尔液化天然气项目位于俄罗斯境内的北极圈内，是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程，属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，被誉为“镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠”。
除了中石油参与了这一个项目之外，中国的金融机构也参与了这一个项目，将来液化天然气的运输，特别是向中国出口的液化天然气的运输，都要由中国的航运公司来承担。
除了中石油参与了这一个项目之外，中国的金融机构也参与了这一个项目，将来液化天然气的运输，特别是向中国出口的液化天然气的运输，都要由中国的航运公司来承担。
作为中俄在北极圈合作的首个全产业链合作项目，亚马尔项目成为了“冰上丝绸之路”的重要支点。这不仅将带动俄罗斯能源产业和边疆地区发展，还能够丰富我国清洁能源供应，快速推进我国能源结构的优化。
到2019年，亚马尔液化天然气项目全部建成后，每年可生产液化天然气1650万吨（250亿立方米），凝析油100万吨。根据中俄的合同，该项目产量的54%出售亚洲市场！而这其中大部分，要给中国！
400万吨液化天然气，这是什么概念？要知道，中国是能源进口大国！2016年的液化气进口总量是1612.49万吨！而，中俄合作的这一个项目就能解决1/4！
亚马尔液化天然气项目作业区已探明天然气储量约1.3万亿立方米，其中富含的凝析油储量约6018万吨。项目共将开采天然气井208口，分布于19个开采区。
亚马尔项目位于北极圈以内，中国为何会选择在这个地点与俄罗斯合作开采天然气？
对于我们中国来说，天然气需要迅速增加，而俄罗斯在北极圈有能源的资源，我国有市场，俄罗斯有资源，所以是互补的。
对于我们中国来说，天然气需要迅速增加，而俄罗斯在北极圈有能源的资源，我国有市场，俄罗斯有资源，所以是互补的。
目前，在我国，90%的外贸货物运输都要依赖海运，这中间，就涉及到成本、安全等问题。
曾经，中国购买了乌克兰的“瓦良格”号航母，经过土耳其的博斯普鲁斯海峡时，“在第三国的提醒下”，土耳其政府加以拦阻，强行命令“瓦良格”号退回黑海。此后，“瓦良格”号在黑海里漂荡了很久后，只能返回乌克兰海港。
最终，中国与土耳其进行了长达一年半的谈判，土耳其开出了包括支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的20项条件，才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡！
央视新闻9日报道，中石油俄罗斯公司副总经济师刘贵洲表示，我们这个气田一共要打208口井，现在正在完钻第99口井，你们能看到的这个采油树是刚刚完钻了一口井，所看到的这个井架是由我们中国的宏华公司生产的北极钻机。
北极钻机要具有抗寒保温的功能，可在零下50度低温和12级以上强风环境下连续工作。国产的第一台“极光”号极地钻机，打破了俄、美、加拿大等技术垄断，成功打进了俄罗斯的北极的市场。
极寒天气特征情况下焊接工艺也是个大挑战。亚马尔项目主结构和管线℃超低温碳钢材料，由于材料的冲击韧性值随温度降低急剧下降，焊接工艺开发难度极大。海油工程通过技术攻关，成功突破在-50℃环境服役钢材的行业焊接难题，“极寒环境”焊接施工能力大步升级。
此外，海油工程在-196℃超低温大管径不锈钢焊接、625/825镍基合金复合管焊接、异种钢焊接等方面均实现了重大突破，其开发的全自动药芯气保焊及全自动氩弧焊等高效焊接工艺，使焊接效率3倍，大幅度的降低了焊工的劳动强度。
