无论是传统燃油车仍是新能源轿车，安全功能无疑已成为顾客购车时不行忽视的首要的要素。近期，“我国星冠军时间之百炼成角暨我国星x我国汽研产品安全大试炼第二季”在我国汽研河南实验场的成功举行，再次将我国星品牌面向了轿车安全范畴的前沿。星瑞与星越L两款旗舰车型，经过应战职业首个30%偏置磕碰与30吨卡车侧翻顶压两大揭露实验，不只展现了其杰出的安全功能，更为我国轿车品牌树立了新的安全标杆。
自诞生以来，我国星就将安全视为品牌开展的柱石。依托于世界级CMA架构技能，我国星旗下的每一款车型都天然生成具有了“好骨骼、好大脑、好根柢、好体质”。这一架构不只为车辆供给了坚实的结构支撑，还融入了前沿的智能安全技能，完成了规划安全、智能安全、操稳安全、健康安全的全面掩盖。正是这种对安全的不懈寻求，让我国星在商场上赢得了杰出的口碑与广泛的认可。
本次安全大试炼，我国星挑选了两个极具应战性的测验项目：30%偏置磕碰与30吨卡车侧翻顶压。这两个测验项目均远超国家规范的要求，旨在经过更苛刻的工况要求与更高的测验难度，查验我国星车型在极点情况下的安全功能。
在“我国初次30%偏置碰发动机下沉技能揭露实验”中，星瑞以65km/h的速度进行了30%偏置磕碰，这一速度比国标要求的56km/h更快，堆叠量更小，磕碰能量达到了国家规范的1.35倍。面临如此严峻的检测，星瑞的体现令人瞩目。其高强度笼式车身结构、高占比的高强度钢与热成型钢、以及前防撞梁选用的航空铝原料及超长吸能盒溃缩吸能规划，一起构成了强壮的安全防地。实验成果为，星瑞的双闪主动点亮，A柱、B柱无变形，乘员舱结构无缺，四车门可正常翻开，车内气囊正常引爆，座椅全体的结构完好，乘员生存空间得到充沛保证。这一系列优异的体现，不只证明了星瑞在车身结构规划上的杰出实力，也显示了我国星在安全技能方面的深沉堆集。
紧接着，“我国初次满载30吨卡车侧翻顶压揭露实验”则将安全测验面向了另一个极致。星越L在测验中承受了简直30吨重物压顶的冲击力，这对其车身结构的强度与刚性提出了极高的要求。但是，星越L凭仗其高达79%的高强度钢占比、超1500MPa抗拉强度的热成型钢以及潜艇式笼式结构车身规划，成功抵挡了巨大的压力。测验后，星越L的四门均可正常翻开，主驾一侧生存空间状况杰出，车辆能够正常发动行进。这一成果再次证明了我国星在车辆安全功能方面的杰出体现。
我国星此次成功应战两大安全测验，不只改写了我国轿车安全规范的高度，更为整个轿车职业树立了新的安全标杆。经过超纲规范、超高难度的安全测验，我国星不只展现了其车型在极点情况下的杰出安全功能，更传递出对轿车安全的不懈寻求与坚定信念。这种以用户为中心、以安全为柱石的开展理念，无疑将为我国轿车品牌赢得更多的商场信赖与尊重。
凭仗如此强悍的安全功能和抢先同级的高价值产品的长处，我国星在商场上敏捷兴起。星瑞与星越L分别在我国燃油轿车与SUV商场中占有领头羊，成为我国品牌燃油车商场的佼佼者。这不只是对我国星品牌实力的必定，更是对其安全功能的充沛认可。未来，我国星将持续坚持“为轿车高价值而战”的理念，以用户为中心，持续用最好的技能、科技、规划为用户打造更安全、更智能、更功能、更高价值的智能精品车。咱们有理由信任，在不久的将来我国星将敞开下一个百万新路程，持续引领我国轿车商场的新格局。
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