哈芬北京修建配件出售公司(下称哈芬北京)日前宣布相关声明，再度否定其槽道在我国加工，并称有关“我国高铁所用德国哈芬槽道检测不合格”的报导不实。
此前的5月12日，在财新刊出报导“高铁槽道的奥秘垄断者”后，哈芬北京副总经理郝继伟在承受财新记者正常采访时，着重“一切用于我国高铁上的德国哈芬槽道均进口自国外，且有原产地证明及质量保证”。
郝继伟解说说：“德国哈芬槽道在我国仅有一道加工工序，即在坐落河北省的多贝玛亚公司做长度截取、调整弧度及焊接。”至于避免槽道生锈的重要工序镀锌工艺--也是导致沪昆线哈芬槽道锌层呈现粉化(即镀锌表层掉落--编者注)的重要工序，郝继伟一再着重，这道工序是在德国完成后再运往我国的。
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