1)要对目前的动力电池机理进行创新。动力电池厂家都已经在开展这方面研发的工作，也有一些厂家已经取得一定实际成果。如淄博国利新电源科技公司生产的镍氢电池。
2)不爆炸是纯电动汽车的底线。即使在机理上做不到不燃烧，电池厂家和整车厂家，必须保障动力电池不爆炸是基本要求，目前的技术和管理上的水准上是能做到的，方法非常多的。我国目前纯电动汽车是安全的，也是基于目前的技术和管理上的水准上理解的，真实的情况也是如此。几个事故案例的发生，如果措施到位，是可完全避免的。
1)低温是指零下(-20℃以下)环境和温度。目前磷酸铁锂系的动力电池一般在零下(-10℃以下 )能正常充放电已经是水平很高了，尤其充电更是困难。不少厂家想从工艺来优化，从机理上提升空间不大，实际效果也不明显。
2)PACK厂家采用外部加热技术，逻辑上令人很难理解，其效果也不佳。车辆是高速、长距离移动的运输工具，加热能量如何从外部取得?
3)整车厂想在动力电池以外再加一套燃油装置，来给纯电动汽车的车载动力电池系统加热。给人印象是，纯外行的处理方案，没有一定技术含量。
石总研发的电池是镍氢电池，在镍氢动力电池基础上通过配方工艺结构改进，使之兼具超级电容器及镍氢电池双重特性，称之为电容型镍氢动力电池，简称电容电池。由于其具备比较好的低温特性，又称为超低温(-40℃)动力电池。
目前此单体比能量是60，成组后的比能量是50，而磷酸铁锂电池单体比能量是140，而成组后的比能量是100。其电池基本结构原理示意图(见图1)：
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11月24日，工信部发布拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第七批）和拟撤销锂离子电池行业规范公告企业名单（第二批）名单，第七批有6家企业符合规范，撤销一家公司。此前，工信部已公布发布六批合乎行业规范条件的企业（累计公示70家，撤销6家）。其中，第一批公示8家企业（2017年发布）
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11月22日，LG新能源召开董事会，宣布金東明担任LG新能源新一任CEO。金東明于1998年加入电池研究中心，是在研发(RD)、生产、产品企划、事业部等电池事业相关领域拥有丰富经验的顶级专家。他自2014年担任Mobile电池开发中心负责人，2017年担任小型电池事业部长，2020年起担任汽车电池事业部长，任职期间
今年前三季度，全球新能源汽车销量超900万辆，中国占全球市场占有率的60%以上。机构预测，2022年至2030年，全球新能源汽车复合增速将达21.71%，年销量将增至5212万辆。伴随新能源汽车规模持续提升，动力电池的降本需求愈加凸显。动力电池降本的关键路径是大规模量产和工艺技术的提升，而提升工艺技术则主
11月22日，宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑正式封顶，建筑主体全部完工。第六代动力电池项目总投资100亿元人民币，项目投产后将创造2000个新的工作岗位，并采用行业领先的低碳电池生产标准。新项目将为华晨宝马开启创新驱动电动化发展的全新里程碑，进一步巩固宝马在全球电动汽车领域的领先地
11月20日，位于徐州经开区大庙街道的百亿级比亚迪动力电池项目已全方面进入机电安装阶段，预计12月生产设备进场安装，明年3月上旬进行试生产。徐州比亚迪动力电池项目总投资100亿元，总建筑面积32.99万平方米，建设工业生产厂房、测试中心、能源中心等26个单体建筑及配套设施，主要是做新能源商用车、工程机
据埃安官微，11月20日，广汽埃安实验室宣布完成固态电池的界面改性技术试验验证。该技术将使固态电池的寿命衰减降低50%，150周循环后，电池容量能够保持在90%以上。此前，广汽埃安对外官宣将于2026年实现全固态电池量产搭载，昊铂将率先采用。
11月15日，广州市政府发布《广州市人民政府关于电瓶车通行管理措施的通告》。广州市电瓶车通行管理措施形成“重要干道分时段限行”方案，将于今年12月15日起正式实施。详情如下：广州市人民政府关于电瓶车通行管理措施的通告穗府规〔2023〕4号根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》《广东
随着产业发展加速，海外市场如今成为动力电池企业必争之地。中国汽车动力电池产业创新联盟最新多个方面数据显示，今年前10个月，我国动力和储能电池合计累计出口达115.7GWh，其中，动力电池累计出口101.2GWh。业内的人表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产
11月20日，CABRCA秘书处发布2023年10月动力电池退役数据月报发布。月报显示，2023年1~10月，全国共产生退役动力电池的13.9万吨，同比增长70.9%。详情如下：01当前新能源汽车停用情况，2023年1~10月，全国停用新能源汽车33.4万辆，同比增长157.7%。其中，非营运载客汽车占54%、租赁载客汽车占15%、公交
近日，航天锂电顺利完成近10亿元A轮股权融资，本轮投资人以国资产业基金及市场化投资机构为主，由桉树资本领投，海岚资本、源起基金等多家机构参与，将为航天锂电可持续发展提供有力支撑。本轮融资完成后，航天锂电将进一步专注于大圆柱电芯研发、制造及销售，深耕重卡、工程机械车辆等生产场景商用车
2023年11月23日，中国-印尼新能源汽车行业合作交流论坛于雅加达国际会展中心A3馆论坛区隆重举行。论坛由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，到场嘉宾有印度尼西亚电动车协会副主席Puryanto先生，印尼电力协会新能源汽车委员会理事长Kurnia，五菱印尼汽车有限公司副总经理管弘，奇瑞汽车股
近日，宁波与北京、深圳、成都等15个城市入选首批公共领域车辆全面电动化先行区试点，为新能源汽车全面市场化拓展和绿色低碳交通运输体系建设发挥示范带动作用。宁波主要将围绕提升公共领域新能源汽车比重、加快新技术新模式创新应用、持续完善充换电基础设施网络、健全支持政策及管理制度体系等发展目
福特汽车本周公布消息称，将重启与宁德时代合作的密歇根州电动汽车电池工厂计划。福特曾在今年2月份表示，将在该工厂生产磷酸铁锂电池，但在9月宣布中止建设。福特在最新声明中表示，确认将推进这一个项目，同时考虑到投资、增长和盈利之间的平衡，将缩小产能规模。
11月23日，作为印尼智慧交通及新能源产业展览会同期活动，以促进中印尼企业能源合作为目标的”中国-印尼新能源产业对接会”在雅加达国际会展中心成功举行。本次活动由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，得到了印尼电力协会MKI、印度尼西亚太阳能协会ISEA、印尼智能电网倡议、印尼电气设备
2023年11月23日，印尼智慧交通及新能源产业展览会在雅加达国际会展中心开幕。本届展会由中国贸促会主办，浙江米奥兰特展览有限公司承办，得到了印尼电力协会、印度尼西亚太阳能协会、印尼智能电网倡议、印尼电气设备制造商协会、印度尼西亚电气和机械承包商协会等机构支持。本届展览会为期4天，共有来
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11月17日，《省发改委关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知》（鄂发改价管〔2023〕320号，以下简称“通知”）正式印发，“通知”提出自2023年12月1日起，居民家庭住宅、居民居住小区等范围内的电动汽车充换电设施产权主体，可自愿选择执行分时电价政策。“通知”规定，在现行居民合表用电
2023年11月21日，阿姆斯特丹Stellantis集团和宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）今日宣布双方已签署一份不具约束力的谅解备忘录，该备忘录约定：宁德时代将在欧洲当地向Stellantis集团供应磷酸铁锂（LFP）电池的电芯和模组，助力Stellantis在欧洲市场的电动汽车生产。为进一步支持Ste
北极星储能网获悉，11月17日，蔚来联合发起人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称：“蔚来汽车不会倒闭，也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”他表示，蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车，新建成了一个年产能30万辆的工厂。公司在各个市场，前10月销量累计同比增长接近
当前云南省着力实现“双碳”目标、倡导绿色出行，电动汽车保有量稳步增加，居民电动汽车充电桩需求持续增长。为充分的发挥价格杠杆作用，合理引导电力用户削峰填谷，降低居民电动汽车充电成本，进一步稳定和扩大电动汽车消费，省发展改革委制定印发了《关于居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知（试行）
11月20日从湖北省发改委获悉，自2023年12月1日起，湖北省将分三个时段试行居民电动汽车充电桩分时电价政策。详细的细节内容如下↓↓↓一、执行范围居民家庭住宅、居民居住小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充换电设施用电，在执行居民合表用户电价的基础上，实行分时电价政策。二、时段划分及
