证券之星消息,华菱钢铁(000932)04月28日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。
感谢您对公司的关注。为积极回报股东,依据公司2023年度利润分配方案,2023年度公司每10股拟派发现金股利2.3元(含税),预计将共计派发现金15.89亿元,年度现金分红比例为31.29%,较上一年同比提升5.30个百分点。如有二次分红计划,公司将及时履行信息披露义务。
请问中国钢铁产量占世界钢铁产量占比?请问考虑到中国钢铁行业产量,为何中国还需要进口国外钢铁,请问目前进口大多分布在在高端产品 ,还是中低端产品?
感谢您对公司的关注。按照世界钢协推算,2023年全球粗钢产量达到18.9亿吨,其中中国粗钢产量10.2亿吨,占比54.0%。2023年,中国钢材进口764万吨,同比一下子就下降28%,远低于全年出口量9026万吨,且进口量相较于10亿吨级的国内钢材总产量和总需求量占比很低,主要是面向航空航天、先进轨道交通、海洋工程及高技术船舶、电力装备、汽车、能源石化、高档机床、信息技术领域的少数高端产品,随着中国钢企研发实力逐渐增强,绝大部分高端品种已实现或正在实现“国产”替代“进口”。未来,随着中国钢铁行业持续加大研发投入,不断开发新产品,将会有更多产品实现进口替代。
在行业产能过剩背景下,公司怎么样做产能优化,提高生产效率?是否有兼并重组、淘汰落后产能、新增优质产能的计划?如何通过技术创新推动产业体系升级?
感谢您对公司的关注。钢铁行业步入下行周期,主要是面向房地产领域的建筑用钢需求大幅度地下跌,但伴随中国经济转型进程,未来面向工业领域的用钢需求仍大有可为。同时,下游工业领域近年来也出现了设备大型化、服役环境极端化、设备轻量化和能耗高效化等变化,对钢铁材料提出了更加高的要求。为适应并引领下游需求变化,公司坚持“做精做强、区域领先”战略,持续开展较高强度的装备升级和研发投入,推动自身技术不停地改进革新、不断研发新产品,从而巩固和提升自身竞争优势。近年来公司陆续实施了汽车板二期项目、工程机械用高强钢产线#镀锌线、以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目、冷轧硅钢一期工程建设项目、特厚板坯连铸机项目、中小棒品质提升项目、精品高速线材生产线项目等,重点研发方向集中于高强度、轻量化汽车及工程机械用钢、电工钢、特厚板及特钢线棒材转型等领域。如有兼并重组相关安排,公司会及时履行信息披露义务。
您如何看待当前全球及国内钢铁行业的发展的新趋势?未来几年影响行业发展的重要的条件有哪些?国家宏观政策(如供给侧结构性改革、环保政策、双碳目标等)对公司业务有何具体影响?
感谢您对公司的关注。世界钢协报告数据显示,预计2024年-2025年,全球钢铁终端消费需求将持续增长。而中国作为全球钢材产销大国,尽管房地产投资持续下滑导致相应的钢铁终端消费需求萎缩,但基建投资和制造业带来的需求量开始上涨或将抵消部分房地产下滑的影响。中国钢铁工业作为基础产业,具备较强国际竞争力,展现出良好的韧性,制造业和新兴起的产业用钢品种数量持续增长,有力满足了我们国家的经济持续复苏对钢铁在量和质上的更高需求,但也面临市场环境改变和减污降碳同步实施等压力。公司将紧跟中国钢铁行业发展步伐,继续秉承“做精做强、区域领先”的竞争战略,加强完善“以零缺陷质量管理为核心的精益生产体系、以IPD为基础的销研产一体化攻关体系、以信息化为支撑的营销服务体系”三大战略支撑体系,瞄准高端化、绿色化、智能化方向,努力将华菱钢铁打造变成全球一流钢铁企业。
面对下业(如建筑、汽车、机械制造等)的需求变化,公司如何调整产品结构以适应市场需求?在高端钢材、特种钢材等高的附加价值产品研究开发方面有何布局
感谢您对公司的关注。钢铁行业步入下行周期,主要是面向房地产领域的建筑用钢需求大幅度地下跌,但伴随中国经济转型进程,未来面向工业领域的用钢需求仍大有可为。同时,下游工业领域近年来也出现了设备大型化、服役环境极端化、设备轻量化和能耗高效化等变化,对钢铁材料提出了更加高的要求。为适应并引领下游需求变化,公司坚持“做精做强、区域领先”战略,持续开展较高强度的装备升级和研发投入,推动自身技术不停地改进革新、不断研发新产品,从而巩固和提升自身竞争优势。近年来公司陆续实施了汽车板二期项目、工程机械用高强钢产线#镀锌线、以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目、冷轧硅钢一期工程建设项目、特厚板坯连铸机项目、中小棒品质提升项目、精品高速线材生产线项目等,重点研发方向集中于高强度、轻量化汽车及工程机械用钢、电工钢、特厚板及特钢线棒材转型等领域。
感谢您对公司的关注。受欧美反倾销政策影响,公司产品直接出口到该区域受阻,主要出口地集中在东南亚、中东、日韩等。
在环保监管日益严格的形势下,公司在节能减排、循环经济、绿色制造等方面有何具体举措?环保投入对短期利润及长期竞争力有何影响?
感谢您对公司的关注。公司始终坚守绿色可持续发展之路,按照“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的路线图,一方面,通过工序余热余压余能及蒸汽回收发电等多种方式,提升综合能源利用效率和清洁自发电比例,另一方面,积极关注汽车、工程机械等下业轻量化减排的需求,为其提供更丰富的轻量化解决方案,以先进产品技术助力下游客户对照减少碳足迹、优化制造工艺和全生命周期减排。此外,公司重视各种减碳方式及新冶金技术的应用,也在与部分上、下游合作伙伴联合开展相关新技术应用的探索,努力为减少碳排放、实现碳中和贡献力量。循环发电和装备大型化等方面的环保投入也兼具了较好的成本节约、效率提升收益。相关环保投入对公司短期利润会造成很多压力,但能满足和引领下游关于节能减排和绿色制造的发展的新趋势,有利于维持公司长期竞争力。
铁矿石、焦炭等原材料价格波动对公司成本影响较大。公司如何确保原材料供应稳定,降低采购成本?在应对原材料价格波动风险方面有何策略?
感谢您对公司的关注。面对原燃料价格波动,公司在采购策略方面坚持“铁水成本最优、低库存、精料+经济料方针、精准对标”四条原则,根据实际生产经营需要进行铁矿石等原燃料采购。同时,公司采取系列措施发力采购端,包括优化配煤配矿结构;优化物流运输路线降低原燃料内陆运输成本;加强子公司原燃料库存协同、进一步加快铁矿石煤焦等周转、降低备库天数;推进数字化采购等。
面对国内外市场的竞争,公司在市场布局、客户关系管理、品牌建设、销售渠道拓展等方面有何策略?如何提升市场占有率,增强客户粘性?
感谢您对公司的关注。公司将继续保持战略定力,做精做强钢铁主业,坚持“深耕行业、区域主导、领先半步”的研发与经营销售的策略,始终以客户为中心,立足细分市场,瞄准标志性工程和标杆客户,巩固和发展自身竞争优势,加大宣传力度和品牌建设,致力于为全球客户提供满意的钢材和服务。具体做法上,公司紧跟下游制造业领域设备大型化、服役环境极端化、设备轻量化和能耗高效化等趋势变化,积极调整品种研发主攻方向,集聚供、产、研、销于一体的智能化“EVI(供应商早期介入)+CTS(用户技术服务)”营销服务模式,完善电子商务、定制化研发、供应链金融等平台建设,注重构建良好、可持续的客户关系,全力保障客户权益,力争与客户建立顺畅的沟通机制,确定保证产品和服务的品质实现用户多层次、全方位、个性化、定制化的需求,一直在优化客户体验和满意度,增强客户粘性。
公司在研发技术、新产品研究开发、智能制造等方面有何规划与进展?如何通过科学技术创新提升产品质量、减少相关成本、增强竞争力?
感谢您对公司的关注。公司坚持科技是第一生产力、创新是第一动力,聚焦先进钢铁材料关键核心研发技术,瞄准中国制造业转变发展方式与经济转型的方向,持续推出满足和引领市场需求的高精尖产品,为客户和下业创造价值,为制造强国撑起“钢铁脊梁”。2023年,公司新增专利授权659项,其中发明专利120项;重点品种钢销量占比增至63%,较上年提升3个百分点;特厚齿条钢、高锰无磁钢、高强度气瓶管等180多个品种首发亮相,新增30个钢种替代进口;获年度冶金产品实物质量奖16项,其中工程机械用高强度耐磨钢板荣获国家钢铁产品实物质量最高奖项“金杯特优产品”荣誉,华菱湘钢海洋工程结构用钢获得“中国制造业单项冠军企业”认定,品种结构高端化升级蹄疾步稳,彰显新质生产力硬核。在宽厚板领域,华菱湘钢完成特厚齿条钢、Ni系低温钢、大线能量焊接钢等高端品种研发认证25个,Q690级别高建钢实现国内首发应用,500MPa高强钢应用于全球最大新型陆上风电项目,海工钢中标全球最大吨位浮式储卸油船;在薄板领域,华菱涟钢新开发高强车轮钢、高锰无磁钢、超高强钢等31个产品,实现超高碳工具钢SK2国内首发、高铜不粘锅用钢工艺全球首创,取向硅钢热轧基料年销量同比提升25%。VAMA专注于高端汽车用钢市场,年内完成战略主机厂认证29项,在主要新能源新势力车企保持良好的认证势头,汽车板销量逐年增长,第二代热成形钢专利产品认可度继续提升;在无缝钢管领域,研发新产品37个,第三代特殊扣成功供应我国首口万米深井,挺进我国首口海上二氧化碳回注井,首创国内热轧无缝方管技术,高端P91锅炉管实现国产化,P92锅炉管首次进入“四大管道”;在工业线棒材领域,新开发管坯用钢、非调钢等品种58个,完成新产品认证42个,冷镦钢顺利进入高端乘用车市场,轴承钢、弹簧钢成功供货大型零部件厂商。智能制造方面,公司加快产品研制、制造、服务模式创新与智能化深层次地融合,稳步推进一批数字化、精益化的“智慧”产线、车间、工厂建设。华菱湘钢、华菱涟钢、华菱衡钢在人机一体化智能系统领域均有获得国家级荣誉。如华菱湘钢“5G智慧工厂”项目成功入选工信部5G案例集,并登上央视《新闻联播》;华菱涟钢“中厚板钢轧一体化人机一体化智能系统示范工厂”入选工信部智能制造示范工厂名单;华菱衡钢被工信部评选为基于AI的无缝钢管智能工厂,获得“智能制造试点示范”授牌等。
感谢您对公司的关注。以上事项如得以实施,将有利于进一步提升公司水运比例,降低综合物流成本。
华菱钢铁下阶段将重点研发哪些应用领域的品种钢,已有技术储备如何?感谢回复!
感谢您对公司的关注。公司将积极把握下游工业领域出现的设备大型化、服役环境极端化、设备轻量化和能耗高效化等变化,加快新产品研究开发,进一步提升和巩固在细分用钢市场的竞争优势。近年来陆续实施了汽车板二期项目、工程机械用高强钢产线#镀锌线、以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目、冷轧硅钢一期工程项目、特厚板坯连铸机项目、中小棒品质提升项目、精品高速线材生产线项目等,重点研发方向集中于高强度、轻量化汽车及工程机械用钢、电工钢、特厚板及特钢线棒材转型等领域。
感谢您对公司的关注。上述事项如得以实施,将有利于进一步提升公司水运比例,降低综合物流成本。