随着我国低碳经济的较快发展，下游用钢行业对钢材的材质不断提出新的要求，重量轻，强度大，韧性强，节能、环保的钢材是未来钢铁业的发展的新趋势，因而高强钢板的未来市场发展的潜力十分广阔，潜在的市场相当巨大。
随着航空现代化机械工业、航天工业、化学工业和电子工业的发展，对产品零部件材料的性能有着各种各样的高水平要求。比如：耐高温、耐高应力、耐腐蚀、耐磨损、高导电率等等。所使用的种类也慢慢变得广泛，例如：普通的碳素结构钢、高强度钢、超高强度合金结构钢、高锰钢和不锈钢;还有黑色金属、钛合金、铜合金、铝合金及其它有色金属等等。
中国钢铁产量占世界总产量的一半，2020年占比约57%，作为能源消耗高密集型行业，钢铁行业是制造业31个门类中碳排放量的大户，占全国碳排放总量15%左右。因此，钢铁行业成为各地落实碳达峰及降碳的重要领域，推动钢铁行业的绿色低碳发展，对国家如期实现“碳达峰”和“碳中和”目标至关重要。
中国从20世纪50年代开始试制超高强度钢。进入20世纪90年代以来，在新材料和新工艺的研究方面，不断有新的突破，航空和航天用高断裂韧性超高强度钢的研制和应用均取得了新进展。随着两会的临近，“碳中和”和“碳达峰”成为核心热点。目前全国20个省、直辖市和自治区都已经提出，2021年将研究、制定碳达峰方案。在3月1日国新办新闻发布会上，工业与信息化部部长肖亚庆再次重申钢铁行业压减产量势在必行。唐山明白准确地提出3月10日前要关停7座450立方米高炉，在“产能产量双控政策”的大背景下，其他省份或地区可能会陆续跟进。在全球经济复苏，钢铁行业需求稳中有升的情况下，钢价有较大回升预期，低估值的钢铁板块有望迎来系统性机会。
随着我国低碳经济的较快发展，下游用钢行业对钢材的材质不断提出新的要求，重量轻，强度大，韧性强，节能、环保的钢材是未来钢铁业的发展的新趋势，因而高强钢板的未来市场发展的潜力十分广阔，潜在的市场相当巨大。
中钢协统计多个方面数据显示，2020年2月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2282.36万吨、生铁2020.97万吨、钢材2160.86万吨。本旬粗钢平均日产228.24万吨，环比增长3.49%，同比增长24.38%;生铁202.1万吨，环比增长3.65%，同比增长16.99%;钢材212.09万吨，环比增长2.82%，同比增长25.3%。2021年2月中旬重点钢企粗钢日均产量较1月中旬的次新高增加6.44万吨，再创历史上最新的记录。2月中旬重点钢铁公司钢制材料库存量为1754.73万吨，旬环比增加307.91万吨，上升21.28%;比年初增加592.62万吨，上升51.0%;比去年同期减少379.42万吨，下降17.78%。
节能减排是汽车工业发展的必然趋势。汽车行业节能减排除了改善发动机效率、传动系统效率和汽车风阻等提高燃油经济性的措施之外，轻量化是必不可少的手段。
根据中研普华研究院《2021-2026年中国高强度钢行业市场分析及发展前途预测研究报告》显示：
改革开放以来，中国钢铁工业迅猛发展，钢材产量快速增加并且常年位居世界第一。2009年开始中国钢材产量呈增长趋势，2015年后钢材产量有所下滑。2019年中国钢材产量为120477.4万吨，同比增长9.0%。
受供给侧结构调整、环保督查、市场需求旺盛等因素共同作用，2018年钢材市场价格高位运行，进口铁矿石的金额保持基本稳定，行业效益达到历史最佳水平。2019年由于钢铁产量增幅加快，钢材市场价格呈窄幅波动下行走势，铁矿石等原燃材料价格持续上涨等因素影响，钢铁企业经济效益大幅回落。统计多个方面数据显示，2019年钢铁行业规模以上企业主营业收入达64969.9亿元，总利润达到2677.1亿元。其中，2019年中国钢铁工业协会会员钢铁公司实现出售的收益4.27万亿元，同比增长10.1%;实现利润1889.94亿元，同比下降30.9%。
中研普华研究院撰写的高强度钢行业研究报告依据全国及海外多种相关报纸杂志的基础信息等公布和提供的大量资料和数据，客观、多角度地对市场进行了分析研究。报告在总结中国行业发展历史的基础上，结合新时期的各方面因素，对行业的发展的新趋势给予了细致和审慎的预测论证。未来高强度钢行业将怎么样发展?请点这里就可以看中研普华研究院报告《2021-2026年中国高强度钢行业市场分析及发展前途预测研究报告》。
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