一般说到超级跑车追求轻量化的设计大家都会想到什么材质？没错就是碳纤维。不论是车身还是内饰，这种拥有诸多优点的高级材料已经被大量的应用在超级跑车上，即便不是超跑，一些追求运动性能的车型也会用到这样一种材料，来凸显高级感和运动感。今天我们就来看看碳纤维材质优点有哪些，为何会如此昂贵。
碳纤维材质的英文名称为Carbon Fiber，也被简称为CF。目前全球碳纤维材质技术最成熟的国家是日本和美国，该材质于1880年被爱迪生发明出来，首次应用在汽车上是1953年的雪佛兰克尔维特C1车型上。碳纤维实际上的意思就是一种含碳量达到95%以上的纤维材料，能够理解为就是由碳组成。
重量轻：汽车的重量是影响性能的一个主要的因素，为了可以极大的减轻重量，各大厂商的工程师们也是绞尽脑汁，而碳纤维材质也正是凭借着出色的轻量化特点被普遍应用在追求性能的车型上。同样的一个零部件，采用碳纤维材质打造能比钢材减少一半的重量，比铝合金材质减少三分之一的重量。另外碳纤维的轻量化特点也能为纯电动汽车提供更长的续航能力，进而达到节能的目的。
高强度：这一点从F1赛车上就能体现，每一款F1赛车都采用了大量的碳纤维材质，不单单是为了追求轻量化，同时也因为碳纤维材质的高强度特点，能够在车辆高速发生碰撞的情况下极大的保护车身的安全。大家如果了解F1必须要知道，F1赛车的座舱非常坚固，往往在时速超过200km/h的情况下发生碰撞也依旧能确保完整，从而不会对车身造成伤害。
耐用性：碳纤维材质不可能会出现其他金属材质会发生的腐蚀和生锈问题，同时碳纤维耐高温、低寒等特性也让它的常规使用的寿命更长，并且用于高性能车型的关键部位还能提高车辆的极限性能，比如应用在传动轴或半轴的部位，便能承受更高的动力强度以及更好的传动效率。
碳纤维材质当然也有不足的地方，在汽车领域目前碳纤维最大的缺点就是可塑性低，不同于普通金属车身具有一定的延展性，发生碰撞后可以用各种工艺做修复，而碳纤维材质在发生碰撞后就只能整体更换新的部件了，无法修复。所以碳纤维材质的可回收性和使用成本都非常高。
今天我们简单的了解了一下碳纤维材质，对于汽车领域来讲碳纤维材质带来了许多突破性的贡献，不论是性能还是能耗都有了很明显的提升，未来碳纤维技术还会继续发展，可能也会普及到我们日常的民用车型上，但第一步是要突破的就是不可修复这个重要性质。
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