近年来，为助力湖南本乡制作业企业走向国际市场、拓展销量，保证国际供应链安稳，湖南铁路部门充沛的发挥集装箱运送安全、快捷、高效、绿色的优势，
衡阳华菱钢管有限公司作为本乡的大型制作业企业，具有炼铁、炼钢、轧管、钢管深加工全流程、全配套钢管出产的根本工艺，钢材制品出口100多个国家和区域，出口比约50%。
为进一步满意企业的国际化运送需求，湖南铁路部门组建了专业的营销技能团队，“1对1”了解企业运送需求，拟定运价项目计划，依据钢材分量、尺度“量身打造”装车计划，在保证运送功率、保证运送安全的一起，最大极限地为企业节省运送成本，让“我国制作”大跨步迈向国际。
“在货品完结装箱后，咱们活跃和谐各部门，拓荒铁海联运‘绿色通道’，优先分配空车，优先组织取送，削减车辆停留时间。”长沙货运中心调度值勤室主任曾湘岗介绍。
今年以来，衡阳区域已经过“湘-粤-非”铁海联运通道出口钢材品类货品约1810吨，形成了安稳的钢材供应链和运送通道。
下一步，广铁集团将致力于建立多式联运渠道，经过推出“一事一议”“一企一策”等多项行动，与海关、渠道公司、本乡企业深度协作，完成“湘-粤-非”与广州南沙港、深圳盐田港等广东港口“一港通”通关形式。
货品在铁路场站查验后，铁路集装箱可直接发到港口上船，不再查验，完成“全程提单，一票直达”，成功将港口功用延伸至内陆港，逐渐扩展“一带一路”的辐射区域，激起沿线城市经济发展生机。
