自今年4月份以来，因钢厂出厂价格高，华南型钢市场需求跟进不足，价格持续走低，对后市看法不乐观等因素，贸易商拿货较少，多以消化库存为主，经过两个多月时间，乐从型材库存不断下降，大户库存基本降至年初的一半左右，而散户库存也多已消化得差不多，所剩甚少，市场库存处于低位。
另一方面，因中频炉厂家的关停，乐从市场小规格槽钢、角钢货源减少，资源急缺，目前市场3#、4#、5#等小角钢都非常紧缺，而前期6.3#、8#、10#等小规格槽钢也是货源难寻。此外H型钢虽然整体市场规格相对不缺，但是各商家手中资源多有缺货、少货规格，而短期市场又未有新资源集中补充，因此预计H型钢也即将面临缺货、少货状态。
据统计，截止目前为止，调坯轧材角钢厂家盈利在200元/吨左右，盈利空间较大，槽钢和工字钢在100元/吨左右，市场上角钢资源较为紧缺，市场上对角钢的需求大，现角钢与工槽价格相差百元左右的原因，角钢主产地大多分布在在唐山，江苏地区尤其被逼停产原因，江苏地区的采购基本来自唐山，使得唐山资源较紧缺。
6月19日上海宝山各大仓库接到宝山交警大队通知，包括仲鼎库，苏杨库，杨北库，文兆库，泰普库，象屿冷轧库，罗泾港，开源库，泉安库，等仓库，目前装货，禁止超载！交警这招源头控制超载装货是在是高高！
大型货物运输车辆违背法律规定的行为，是重特大交通事故的重要诱因之一，因此一直是警方整治查处的重点。
今年4月中旬以来，宝山警方加强对大型货物运输车辆的执法管理，重点整治超载、假牌假证、污损遮挡号牌，闯禁令、违反交通信号、标志标线等交通违背法律规定的行为，距今已查处货车各类违背法律规定的行为5926起。
据海关统计，5月份，我国出口钢材量为698万吨，较4月份增加49万吨，同比下降25.9%。1月~5月份，我国累计出口钢材量为3419万吨，同比下降25.7%。从目前的市场情况去看，今年，钢材出口很难保持去年的水平。后期，慢慢的变多的资源回流到国内市场，必然会加剧市场的供需矛盾。
如果最终用户需求能够有所增多，那么，短期内还能消化掉钢材产能加速释放带来的市场压力。然而，终端客户的真实需求并不如意。以房地产行业为例，最近北京、上海、广州及杭州等地的银行纷纷上调首套房贷利率，对于本就“着凉”的房地产行业而言，这无疑是雪上加霜。
