在“金九银十”之际，国产车的全体表现是很不错的，因为大多产品都进行了晋级，所以有多家车企大卖，其间奇瑞轿车就传来喜报，前面咱们说到的新款瑞虎5x，9月份销量就达到了9000辆，奇瑞轿车当月总销量则为75692辆，同比增加看10.3%.
而国外市场也取得了更好的成果，1-9月份海外出口187910辆，比去年同期增加了2.55倍。
奇瑞轿车在整个自主品牌中，通过这几年发力，脚步基本上算是能赶上长安了，在高端范畴更是早一步进入，新推出的家用子品牌捷途也取得了非常超卓的成果。
不过，尽管高端比长安还要更早进入，产品也从紧凑型布局到中大型，但是销量却缺乏后来者长安UNI，仅凭2款车型就打败了奇瑞星途。这儿就必须让我想到了一句话：“一门心思搞产品死得快，投其所好才是长久之计”。
不过好在星途现在有了改观，新款上市的追风前脸大改，我们都表明非常好。而姓名上他们也有动作，把英文姓名改成了中文，在辨识度和意义上就愈加明晰了，然后让咱们顾客能够更直观了解产品的特征。
今日共享的是星途凌云，前身是星途TXL，一款中型高端家用SUV。凌云外观和姓名相同，都进行了细节调整，尽管这种调整看完新款追风之后显得不行给力，但凌云全体颜值在当下仍是能够的，尤其是旁边面，最美观。车尾装备了贯穿式尾灯，重心偏高，使得整车底气更足，一起还有国人喜爱的双方排气，轮胎装备的是马牌UC6。
别的，最值得一提的是，凌云是根据奇瑞推出的星途M3X火星架构打造，并且仍是该架构最新PRO渠道下的第一批车型，技能愈加抢先，整车更是选用了85%高强度钢，安全性很高。
内饰部分，凌云装备了三块液晶显现屏，搭载的是Lion4.0+雄狮智云车机体系，匹配Inter 4核2.0GHz处理器，具有多维智能生物辨认功用和FOTA固件长途云端晋级功用，支撑安卓和苹果手机互联，显现明晰，操作流通，运用体会适当不错。
空间方面，凌云长宽高达到了4780/1885/1730mm，轴距为2800mm，比较瑞虎8尺度更好，但全系均为五座车，空间是非常宽阔的，与吉祥星越L有得一拼，但尺度却小于同级的长安UNI-K。
动力方面，凌云供给了1.6T和2.0T两套引擎，发动机由奇瑞自主研制，技能方面在国产机型中有着身先士卒的优势，口碑也很好，动力足，燃油经济性也很高。而与之匹配的是7DCT变速箱，但因为满是7DCT驾驭风格，所以在可靠性上会遭到必定质疑声，尽管从以往经历能得出，这台变速箱不错，并且2.0T动力但是达到了261马力，峰值扭矩400Nm，但仍是存在竞赛下风。凌云底盘控制性好，选用的是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，此前的麋鹿等一系列控制测验，它能够说发挥出了惊人的成果。
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