党员，2008年参加工作。四川省第十二次党代会代表，研究院科研管理部科研业务总监、特级研究员。
近五年来，她负责的“纳米析出型热轧高强高韧钢关键技术探讨研究及应用”“城市管网用高断裂韧性系列管线项科研项目，先后获得四川省科学技术进步二等奖1项、三等奖2项，取得国家授权专利32项，为中国能源用钢、汽车用钢高强高韧化发展作出了积极的贡献。因成绩突出，先后荣获四川省、攀枝花市、攀钢“三八红旗手”等多项荣誉称号。
近日，在研究院钒钛钢试验室，叶晓瑜就“钒在X80及以上级别管线钢中的作用机理项目”进行基础试验。这是她今年负责的最新科研项目。该项目是在攀钢供中俄石油管东线管线钢产品基础上的“升级版”。X80管线钢是目前世界上已大范围的应用的高强度级别产品，尤其是它的极限规格生产控制技术，代表了管线钢技术的最前沿。叶晓瑜正深入研究管线钢加入微量钒元素对管道的作用机理，以逐步提升管道使用性能和安全寿命等。目前，该项目攻关已经取得较大进展，即将进入工业实验阶段。
充分发挥钒钛资源综合利用优势，打造原创技术策源地，研发出更多钒钛合金钢产品，助力攀钢高水平质量的发展，是叶晓瑜和研发团队攻关着力点。
能源用钢、汽车用钢是攀钢高强度低合金钢的拳头产品。而研发此类用钢，首先要研究钒、钛在钢中的作用机理。叶晓瑜和小组成员自2013年起就开始攻关，研发了能源用钢、汽车用钢等高强高韧热轧板材产品。
在研发强度级别为600兆帕到700兆帕的汽车用钢时，常常会出现钢材成型的过程中出现断裂的问题。“衡量此类产品的主要技术指标是强度和韧性，但两者就像跷跷板，难以兼顾，但我们始终相信总有办法解决这一个平衡问题。”叶晓瑜鼓励大家，压力再大也不能慌，研发项目需要缜密和细致。她带领小组成员排查梳理自试验室到生产线的每一个环节，最终攻克了难题。目前，攀钢已能生产1000兆帕以上超高强汽车用钢，并形成了具有自主知识产权的核心技术。仅用8年多的时间，就完成了其他钢铁企业用10多年甚至20年才可以做到的效果，实现了汽车用钢弯道超车。这背后凝聚着叶晓瑜和研发团队付出的常人很难来想象的心血。
深耕钒钛钢领域多年，叶晓瑜经常告诫自己和研发小组成员：“钒钛钢项目研发周期长，必须拿出十年磨一剑的韧劲，发扬科学家精神，沉下心脚踏实地推动项目研发。”近年来，她先后牵头完成了四川省政府科研项目4项、攀钢级科研项目4项。其中，“钒钛微合金化钢种及制品关键研发技术与应用项目”“钒、钛在钢中作用机理研究”等科研项目成果应用后，为攀钢创效超亿元。
叶晓瑜说：“随着经济社会持续健康发展，钒钛资源作为高性能材料的支撑元素必然面临更多需求。作为一名科技战线的党员，就是要听党话跟党走，勇担使命，创新实干，带动小组成员，为攀钢钒钛资源综合利用作出更大贡献。”
叶晓瑜在工作中锐意进取，在家庭生活中亦是贤妻良母。她和爱人相互鼓励，互相支持，共同进步，都是单位爱岗敬业、成绩突出的骨干。两人有一对7岁大的双胞胎女儿，即使工作再繁忙，两人都会合理的安排好时间教育子女，给孩子树立良好榜样，共同打造幸福之家。2021年，叶晓瑜一家入选四川省“最美职工家庭”，实现了事业、家庭双丰收。
6. 谭成旭在攀钢调研时强调，坚决服从服务国家战略，全力推动钒钛产业创新发展，为加快构建“双核+第三极”产业高质量发展新格局再立新功返回搜狐，查看更加多
