乌云低回，高树悲风。2018年4月15日上午，沈阳回龙岗公墓，挽联挂满了灵堂，搭档、市民、航空迷们来送行一位老者——李天，中国科学院院士、航空工业集团某研讨所首席专家。
李天是我国闻名飞机气动力专家、战机隐身专业范畴的开创者、气动隐身一体化规划的奠基人、歼-8系列飞机和歼-11飞机气动力专业总师。
许多人知道李天，是从隐身战机开端的。但鲜有人知道，作为航空规划范畴的大国大师，他为我国航空工业的开展付出了常人很难来幻想的艰苦。谢世前，他仍然心念斗争终身的作业。
寻找其人其事，记者看出这位传奇总师没有高谈阔论，彬彬有礼、沉稳平缓的表面下，是一颗滚烫的心，费尽心机、执着于斯，虽百折其犹未悔。
作业桌案头上，材料和笔记本摆放规整，他似乎并未走，仅仅时间短脱离，去一趟研发现场、参加了一场学术会议。
李天与航空，有着不解之缘。1963年，他结业于清华大学工程力学数学系流体力学专业。那时，他所学的专业有许多挑选，能从事航天、帆海、水利……而他决然挑选了挚爱的航空作业。这一年，25岁的他来到航空工业集团某研讨所作业。
该研讨所副总规划师赵霞是李天的学生。在她形象里，深化实验和规划现场是导师多年的作业习气，“他总是贴身带着一个笔记本，顺手记载”。
空气动力学在航空、航天作业的开展中，有着无足轻重的效果，军用飞机的更新换代离不开空气动力学的开展与前进。赵霞仍然记住，在一项课题研讨实验遇到难题时，为挑选正确合理的气动布局计划，李天和参试人员一同在现场剖析实验成果，自己着手制作草图，乃至亲自到风洞内进行装置。
风洞里的气温特别高，就像一个桑拿房，搭档们劝李天在外面辅导。“大家能进去，我也相同，实验最重要。”视作业如生命的李天，硬是和年轻人一同走进风洞实验。
从“七五”规划开端，李天接连多年担任课题组负责人。“他的字典里没有‘畏难’二字。”与李天一同作业多年的该研讨所所长刘志敏，对他是这样的点评。
——在某类型飞机气动外形的规划作业中，李天带领团队探究出“从风洞数据修正到飞翔数值的相关性办法”，处理了一系列技能难题。
——某型飞机改型规划后，因为外挂兵器添加，飞机分量、重心产生显着的改变，影响起降功能。李天提出了一种新的想象，通过剖析比照、试飞验证，有用改进了起降功能。
——某型飞机在使用时呈现一些显着的反常问题，以李天为组长的攻关组立刻建立，并进行艰苦攻关。终究，他们提出了最优的处理计划，后经试飞验证，飞机功能到达规划目标。
一条条超前的思路计划、一个个立异的规划办法、一项项霸占的技能难题，李天和团队用实际行动一步一步拉近了我国军机规划研发与国际领先水平的间隔。
