近日，河钢集团唐钢公司行业首发的26米超长规格异型槽钢在中国中车顺利试装上车，质量、尺寸和性能指标全部符合客户真正的需求，将用于列车车体底架侧梁制造，可有效保证动车的行车安全，同时为客户节约人力成本和加工费用。
此前，行业内生产的异型槽钢最大长度为23米，无法直接满足列车底架生产需求，受材料长度限制，客户还需要对其进行打磨焊接。
唐钢积极落实集团战略部署，持续推进“两个结构”优化，依靠科学技术创新和技术进步，积极研发行业首发、国内首创的高端产品，着力提高钢铁材料有效供给、高质量供给。聚焦行业龙头客户的真实需求，深入分析客户难点痛点问题，组建团队开展针对性的技术攻关，通过产销研协同配合，将客户的真实需求迅速准确转化到产线米超长规格异型槽钢研发方案。在研发过程中，通过优化轧制辊型、深入研究产品尺寸精度和性能的操控方法，使异型槽钢上多达10个尺寸同时满足特殊规定要求，实现了生产的基本工艺的突破升级。
