截至2019年年底，废钢价格多维持窄幅震荡走势，钢企调价意愿普遍不高，电炉厂开工积极性较低，商家自身持货量基本保持日常所需，后续缺货厂家窄幅调涨可能暂存，但货源量提升空间有限。
经研究决定，宝钢股份碳钢内销价格2020年2月份在1月份基础上调整公告如下(以下除特殊注明外，均为不含税)：普冷(宝山、青山、东山、梅山)基价上调100元/吨。酸洗(宝山、青山、东山、梅山)基价上调50元/吨。热镀锌(宝山、青山、东山)，电镀锌(宝山、青山)，取向电工钢(宝山、青山)，厚板(宝山、东山)，型钢(青山)基价不变。无取向电工钢(宝山、青山、东山)1、中低牌号上调50元/吨，高效牌号上调100元/吨，高牌号上调200元/吨。2、B30AH230、30WH230等高牌号基价再上调300-500元/吨。热轧(宝山、青山、东山、梅山)基价上调30元/吨。
从7日召开的河北省第十三届人民代表大会第三次会议上了解到，河北将持续推进产业转型升级，今年计划压减钢铁产能1400万吨。
随着春节临近，钢厂冬储已接近尾声。在成品材终端需求慢慢地低迷的情况下，钢厂提价收货意愿降低。随着废钢资源不断减少，贸易商陆续放假，后期市场交易将会逐渐进入停滞状态，预计春节之前废钢市场将保持稳定。
根据中国钢铁工业协会发布的专题报告预测，2020年，随着全球经济稳步的增长放缓，全球钢铁终端消费需求增幅将回落，而我们国家的经济保持增长的同时，钢铁终端消费需求有望保持平稳。不过，由于产能释放压力上升，供需形势不容乐观。
2020年钢铁主要下业表现继续分化，其中基建投资将会加码，房地产行业投资、新开工增速可能放缓，家电行业保持平稳增长，汽车、船舶、集装箱和机械行业中部分子行业也许会出现负增长，但总体而言，钢材需求量预计整体小幅增长，达到8.9亿吨，同比增长2%。
海关总署2020年1月14日多个方面数据显示，2019年12月我国出口钢材468.4万吨，较上月增加10.9万吨，同比下降15.8%；1-12月我国累计出口钢材6429.3万吨，同比下降7.3%。12月我国进口钢材148.3万吨，较上月增加44.1万吨，同比增长46.8%；1-12月我国累计进口钢材1230.4万吨，同比下降6.5%。
据家机构数据监测显示，2019年是带钢行业供给形势变化、新旧动能转换的一年，是产能严重超过标准矛盾化解的一年，是“环保风暴”有史以来涉及时间最长，强度最大，涉及地区最广的一年。以致大量企业限产停工、整改处罚，数量之多，前所未有。然而供求两端的博弈和环保政策的实施强度依旧是2020年非常关注的焦点。
2020年1月17日，应加拿大潜在进口商EnerkemInc.提交的申请，加拿大边境服务署(CBSA)对进口自中国、韩国和西班牙的装配式工业钢构件(FabricatedIndustrialSteelComponents)启动反倾销期中复审立案调查，同时对进口自中国的装配式工业钢构件启动反补贴期中复审立案调查，审查特制预制钢构件(SpecializedPrefabricatedProcessUnits)是否适用反倾销税。
“雄安新区已经转入大规模的实质性开工建设阶段”。雄安新区建设发展研究中心副主任杨蕾在雄安此前召开的春季钢市高峰论坛上曾这样表示。2019年是雄安新区总体设计落地实施的开局之年。从2019年初开始，雄安新区频繁地发布招标公告，到2019年底已形成了塔吊林立、热火朝天的建设场面，沉寂两年的雄安新区向世界展示了雄安速度，也有利地拉动了钢材需求。
近日，临近假期结束，有分析指出，黑色系商品中铁矿石节后的波动或是最大的，而螺纹钢走势短期或会出现与节前不同的方向性反转。
近期，热轧板卷期现价格表现出现货小幅下跌、期货振荡偏强、2005合约基差开始修复的迹象。截止1月15日，上海地区热轧板卷(Q235B：4.75mm)现货价格收于3890元/吨，较月初高点下降30元/吨，热轧板卷2005合约较上海地区现货价格贴水315元/吨，位于近六年以来的历史最高位，预计年后现货继续下跌、期货持续走强、基差快速修复。
受疫情影响，各地复工时间普遍延后。湖北为疫情重灾区，复工时间延迟至2月14日及以后，别的地方复工时间普遍延迟至2月10日及以后，江苏苏州和无锡建筑施工工地复工不得早于2月20日，山西太原建筑工地复工时间延迟至3月1日及以后，河南、天津建筑工地复工时间延迟，具体复工时间待定。各地明确复工时间延迟，部分地区建筑行业较别的行业复工更晚，制造业企业复工也将延迟，节后钢材消费特别是建材消费启动将延后。虽火神山和雷神山医院建造需要部分钢材，但需求量有限。
为加强新冠病毒感染的肺炎疫情防控工作，按照中央、省委省政府防控工作部署，落实省人民政府办公厅《关于延迟我省企业复工和学校开学的通知》文件有关要求，经研究，现就延迟我省(湖南省)工业公司复工有关事项通知如下：一、切实落实文件要求。二、加强防控和生活必需物资保障。三、严格履行属地管理责任。四、落实企业主体责任。五、加强人员健康防护。
新华社重庆2月3日电(记者柯高阳)重庆市应急管理部门近日制定印发《疫情形势下企业节后开工复工方案及注意事项》，为企业疫情防控和安全生产工作“列清单”“划重点”。
在我国春节休市期间，受到新冠病毒感染的肺炎疫情等因素影响，全球风险资产纷纷下跌，股市、汇市、债市普遍下跌，避险情绪升温，避险资产普遍上涨，COMEX金、COMEX银分别上涨2.00%、1.35%，恐慌指数(VIX)上涨45.15%。与此同时，美联储1月维持利率不变，符合市场预期，欧美央行维持利率不变，经济数据基本符合预期，英国实现协议脱欧，国际经济数据和事件对金融市场影响偏中性。国际大宗商品市场同样普跌，马棕油、新加坡铁矿石领跌市场，跌幅超10%，原油价格跌幅超过7%，有色金属、农产品均有不同幅度的下跌。市场的人表示，受制于全球市场的表现，国内市场开盘首日可能将面临下跌。
据海关数据统计，2019年12月钢材出口环比增加、同比下降。12月份，中国出口钢材468万吨，环比增加2.4%，同比下降15.7%。分品种看，12月棒线%；管材出口78.1万吨，同比下降5.4%；涂层板(带)出口55万吨，同比增长12.6%。全年来看，2019年1-12月钢材出口量合计为6435万吨，较2018年减少近500万吨，2019年钢材出口继续呈现低迷态势。
昨日(2月3日)，黑色系商品除动力煤外全线大跌，其中螺纹钢、热卷、铁矿石主力合约均以跌停收盘。其中，铁矿石主力合约I2005下跌7.97%，报收于606.5元/吨，其余合约均以下跌收盘。对此次大幅度下滑的原因，市场看法较为一致。国贸期货研发中心副经理张宝慧说，因节前钢厂炉料有一定备库，加上疫情对运输等物流环节的影响，部分长流程节后降低开工率，以缓解炉料紧张及成材厂库库存回升压力，铁矿石节后补库预期暂时落空，这些原因共同导致疫情“黑天鹅”事件影响下铁矿石成为最为弱势的品种。
新华社天津2月3日电(记者栗雅婷)3日，记者从天津市公安交通管理局获悉，根据目前新冠病毒感染的肺炎疫情发展形势和疫情防控工作需要，为最大限度减少乘坐公共交通出行的人员，自2020年2月3日起，天津市延长机动车尾号不限行和外埠牌照机动车高峰时段不限行措施，限行措施恢复时间另行发布。
受春节期间新冠病毒感染的肺炎疫情影响，国内商品期货市场开市后出现大面积下跌，其中螺纹钢主力2005合约封死跌停，报收于3233元/吨。本次疫情传播速度快，涉及地区广，春节假期被迫延长，全国范围内人员流动受到明显限制。市场对疫情可能冲击实体经济的担忧加剧，春节后第一天出现大面积恐慌式杀跌。对于螺纹钢而言，下游需求大概率受到疫情影响，但具体影响程度到3月后可能较为明晰，春节后螺纹钢将维持弱势运行。但从估值角度来看，关注3200元/吨附近的支撑力度。
外部环境造成下游需求启动时间推迟。目前长流程钢厂产量继续保持高位稳定状态，短流程产量复产时间将进一步推后。螺纹钢累库时间加长、总库存高点或将超过1600万吨，厂库压力将明显高于社库压力，后期钢厂面临主动减产的可能性。外部环境影响消退后，二三季度可能是下游地产基建需求集中释放时间。建议逢低买入螺纹钢2010合约。
不久前，按照《国务院关于化解产能严重超过标准矛盾的指导意见》《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》和《钢铁行业产能置换实施办法》要求，山东省工业和信息化厅公示了日照钢铁控股集团有限公司产能的置换方案。根据公示情况，日照钢铁控股集团将在日照市岚山区新建2座高炉和2座转炉，分别具备500万吨炼铁产能和600万吨炼钢产能。拟开工时间为2020年，投产时间预计在2022年。
2019年，在政策导向及市场预期的共同作用下，钢铁行业开展新一轮的产能置换。不断在超低排放改造及环保达标项目上加大投放力度，所以行业的固定资产增速持续保持在高位。
当前各界的关注点都聚焦在新型冠状病毒肺炎疫情的防控上。究竟疫情何时出现拐点？复工节奏如何？哪些变量将对商品期货投资产生较大影响？疫情拐点到来后，黑色、有色、能化各板块投资的核心焦点在哪里？
2020年1月下旬，重点统计企业共生产粗钢2192.20万吨、生铁2000.27万吨、钢材2128.33万吨、焦炭350.51万吨；其中，粗钢日产199.29万吨、环比增长0.92%，生铁日产181.84万吨、环比增长4.45%，钢材日产193.49万吨、环比增长1.91%。
为应对近期空气污染过程，鞍山市重污染天气应急指挥部于2020年2月11日8时启动重污染天气黄色预警(Ⅲ级)，各类污染源须按照重污染天气应急减排要求，落实响应措施。建议敏感人群减少出行。
未来虽疫情影响减弱、企业逐步复产，钢材需求将逐步得到修复。但当前来看，下游需求未启动，钢市有价无市，加之交通运输受阻，市场库存不断累积，钢厂的压力凸显，综合看来，预计短期国内钢价将维持振荡运行，谨慎看待近期的修复性反弹。
2月份春节因素仍存，加上当前疫情防控需求，物流受阻，工地复工延期，市场需求难以有效释放；建筑钢材需求仍然疲软，制造业用钢需求也将受到一定影响；而钢厂尽管由于原料紧缺，虽较多钢企也在有意稳定市场采取停限产措施，但整体市场供需矛盾任旧存在，厂库和社库均呈现较大上升压力，预计2月份国内钢铁市场将震荡下行。
新冠肺炎疫情对钢铁行业带来了怎样的影响？中钢协党委书记何文波日前表示，疫情对钢铁行业的影响大多分布在在第一季度，全年来看，总体形势好于去年。
起色，建筑钢材市场将维持现有“寸步难行”的局面；长久来看，等到“延迟复工”解除，万物复苏，需求端的增长是很值得期待的，届时双库压力会在极短的时间内解除，建筑钢材开工率也会有明显增加。
根据全国铁路运输情况去看，农民工在未来1—2周内将会大量返工，建筑施工工地一旦启动，终端需求将会逐渐加大，钢厂也会合理的安排增产，预计3月下旬钢材市场价格将会有大幅波动。
记者从湖南省政府新闻办18日举行的发布会上获悉，湖南省复工复产取得阶段性成效，规模以上工业公司和服务业企业接近一半已复工，涉及疫情防控和生活必需品供应等企业大部分已复工。
记者从18日举行的广西加强疫情防控服务保障企业安全有序复工复产工作新闻发布会上获悉，广西通过鼓励国有企业减免商贸服务公司制作经营用房租金、有序引导农民工返岗、加大信贷支持等措施，积极支持企业复工复产。
2月18日，中国国际贸易促进委员会冶金行业分会周二表示，鉴于疫情爆发，中国金属产品的部分海外买家已经停止接收部分中国金属产品的交付，而印度等国的客户则要求无法按时交货的损害赔偿。
新华社石家庄2月20日电记者从河北雄安新区改革发展局了解到，截至2月19日，雄安新区规模以上复工复产工业公司共计88家，实际复工率达到52.1%。其中34家亿元以上工业公司中，已复工复产企业为21家，复产率为62%。
2020年2月14日，欧盟委员会发布了重要的公告，决定对欧盟钢铁产品保障措施案发起第二次复审立案调查。此次复审调查的主要内容有：(1)部分钢铁品种的配额数量和分摊；(2)传统贸易量是否被挤占；(3)与欧盟签订双边优惠贸易协定的国家是否会因保障措施而受到不利影响；(4)享受“WTO的发展中国家”待遇的进口是否继续被豁免；(5)别的可能导致改变配额数量和分摊的情势变更。各利害关系方可在立案后15天内提交书面意见。
20日，“石头”又发飙了，午后带领黑色系商品集体拉涨。截至收盘，铁矿石上涨逾4%，螺纹钢上涨超过2%。有分析的人表示，钢材产量持续下降、各地简化复工复产审批流程、宏观政策频繁出台，在一系列利多预期的提振下，铁矿石与螺纹钢都涨至节后最高。
2月20日，国内商品期货日盘多数上涨，黑色系期货午后集体走高，迎来久违的大涨。铁矿石、螺纹钢、焦炭热卷涨幅明显，其中铁矿石主力合约涨逾4%。分析人士指出，20日铁矿石期货大涨根本原因跟进口铁矿石现货报价继续上调有关，由于多数贸易商看好后期市场行情报价，现货市场挺价意愿强烈。
新华社北京2月20日电按照党中央、国务院关于抓好在建项目复工和新项目开工的部署要求，铁路、电力等部门根据重点工程建设项目实际，科学制定复工方案，有序推进重点工程建设项目复工。
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委，国家电网有限公司、南方电网有限责任公司、内蒙古电力(集团)有限责任公司：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹疫情防控与经济社会持续健康发展，支持企业复工复产、共渡难关，现就阶段性降低企业用电成本有关事项通知如下。
2月25日，记者从中国机械工业联合会召开的机械行业运行形势信息发布会上获悉，2020年中国机械工业经济运行预计将呈现前低后高、逐步回升的走势，如新型冠状病毒肺炎疫情能早日结束，工业增加值增速仍可达5%左右，营业收入、总利润等指标将保持小幅增长。
据中国钢铁工业协会统计多个方面数据显示，2020年2月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1834.93万吨、生铁1727.48万吨、钢材1692.66万吨、焦炭309.22万吨。本旬平均日均产量：粗钢183.49万吨，环比下降5.39%、同比下降5.77%；生铁172.75万吨，环比下降3.89%、同比下降2.70%；钢材169.27万吨，环比下降3.77%、同比下降7.08%。
2020年2月25日，美国国际贸易委员会(USITC)投票对进口自中国、墨西哥和加拿大的预制钢结构(Fabricated Structural Steel)作出反倾销产业损害否定性终裁，同时对进口自中国和墨西哥的预制钢结构作出反补贴产业损害否定性终裁，裁定美国商务部终裁裁决存在倾销和补贴行为的涉案产品未对美国国内产业造成实质性损害，根据美国国际贸易委员会的否定性裁定，美国商务部将不对进口自上述国家的涉案产品颁布反倾销和反补贴税令。
各废钢供货单位：自2020年2月27日起，沙钢废钢采购价格跌30元/吨，具体废钢价格以2020-F1价格为准。
总体来看，中国生活必需品产能库存稳步增长，复工复产逐步向好，市场供应充足，价格总体平稳。没有必要担心后期商品出现较大短缺。
鞍钢计划从3月16日起对一条2450mm热卷产线天，预计日均影响产量约1.3万吨，合计影响量约71.5万吨。
首钢京唐因高炉停产检修影响造成的坯料不足，计划对一条1580mm热轧生产线做检修，日均影响产量约为0.75万吨，具体时间未定。
莱钢计划于3月中下旬对一条热卷生产线万吨，预计影响型材产量总计约6万吨。
安钢计划于2月17日对1780mm热卷连轧机生产线万吨，预计影响型材产量总计约8.8万吨。
自2020年2月29日零点起，日照钢铁废钢采购价格在2020年2月22日挂牌价格基础上补贴100元/吨，补贴金额依市场情况随时调整，请各供应商悉知。
3月1日上午12:00时为准，永锋钢铁下调部分废钢采购价格，具体调整信息如下
自2020年3月1日起，马钢废钢公司部分废钢产品价格下调50元/吨，普通重废即时基价为2640元/吨(含税现款价)。
近日，在前海期货主办的“2020钢材春季策略线上交流会”上，与会嘉宾就当前钢材期货行情的逻辑和变数展开了讨论，认为钢材市场价格真正走强需要等待库存持续超预期下降，时间可能在三季度。
首钢京唐计划对一条1580mm热轧产线装置进行检修，具体检修时间未定，预计检修时间为13天，预计日均影响产量约1万吨。
首钢京唐计划对一条2250mm热轧产线装置进行检修，具体检修时间未定，预计检修时间为13天，预计日均影响产量约1.5万吨。
山西建龙计划于3月20日对热轧生产线进行检修，检修时间为期16天，预计日均影响产量为0.7万吨。
安钢计划于3月4日对一条1780mm热连轧机践行装置检修，检修时间为5天，预计日均影响热轧卷板产量为1.1万吨。
经研究决定，宝钢股份碳钢内销价格2020年4月份在3月份基础上调整公告如下(以下除特殊注明外，均为不含税)：热轧(宝山、青山、东山、梅山)基价下调50元/吨。酸洗，普冷，热镀锌，电镀锌（部分）基价下调100元/吨。无取向电工钢(宝山、青山、东山)中低牌号基价不变；高效牌号基价上调100元/吨；高牌号基价上调300元/吨，部分高牌号基价再上调100-300元/吨。其余不变。
2019年，钢铁行业继续深入推动供给侧结构性改革，巩固去产能成果，加快结构调整、转变发展方式与经济转型，推动全行业高水平质量的发展，行业运行总体平稳。
据中国汽车工业协会统计分析，2020年2月，受新型冠状病毒肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。
3月12日，商务部外贸司司长李兴乾在商务部召开的网上例行新闻发布会上表示，要逐步完善出口退税政策，减轻企业负担，扩大外贸信贷投放，满足贸易融资需求，支持有市场、有订单的企业有效履约。逐步扩大出口信用保险短期险覆盖面，促进费率合理下降。
公共卫生事件发生以来，河北各地制造企业全力恢复生产供应，确保国内外订单如期交付，助力全球产业链稳定。
据韩国纽西斯3月12日报道，韩国钢铁协会统计显示，2月韩国国产钢材出口量为244万吨,同比减少2.4%，继1月同比减少3%之后，连续第二个月下滑。近3年韩国钢材出口逐年减少，从2017年的3167万吨减至2018年的3044万吨、2019年的3038万吨。相反，韩国进口钢材去年有所增加。分析称,随着中国经济放缓和钢铁价格下降,中国钢材大量流入韩国。
3月9日，印尼反倾销委员会发布了重要的公告，对原产于中国的热轧钢卷(HotRo11edCoilofotheralloysteel)发起反倾销调查,涉及印尼海关税号7225.30.90项下产品。本案倾销调查期为2018年7月1日至2019年6月30日，损害调查期为2016年7月1日至2019年6月30日。公告要求中国应诉企业于4月17日前提交有关信息，未列名企业应于公告日起14日内向调查机关进行登记。
锚定目标再出发，浙江将聚力打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战，深入实施数字化的经济“一号工程”，以新发展理念引领制造业高水平质量的发展，努力建设全球先进制造业基地。
一、将瓷制卫生器具等1084项产品出口退税率提高至13%；将植物生长调节剂等380项产品出口退税率提高至9%。具体产品清单见附件。二、本公告自2020年3月20日起实施。本公告所列货物适用的出口退税率，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。
中国汽车工业协会副秘书长叶盛基18日表示，疫情将对汽车行业一季度的运行影响巨大。如果疫情在3月底得到一定效果控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。
日照钢铁自2020年3月20日0点起，下调废钢采购价格50元/吨，具体以价格表为准。
3月21日，国务院联防联控机制就重大投资项目开工复工有关情况举行新闻发布会，国家发改委投资司司长欧鸿表示，受疫情影响，春节后重点项目开复工面临困难。在各方面一起努力下，目前重点项目复工率已逐步回升，除湖北外，据对各省约1.1万个重点项目统计，截至3月20日，重点项目复工率为89.1%。
据中国工业汽车协会统计，2020年1-2月，我国汽车企业出口总量为11.3万辆，同比下降19.4%。
3月17日，财政部和国家税务总局发布了关于提高部分产品出口退税率的公告，将1084项产品出口退税率提高至13%。相关调整自3月20日起实施。本次调整涉及钢铁产品的税则号有60个。调整后，原出口退税率为10%的钢铁产品全部实现全额退税，原出口退税率为0的钢铁产品未做调整。据统计，本次调整范围内的钢铁产品2019年出口量为1888.8万吨，占中国钢材出口总量的29.4%；出口金额为140.5亿美元，占钢材出口总金额的26.1%。
短期来看对于热卷消费并不用过于悲观，虽然疫情导致汽车消费在开年时的显著滑坡，同比去年降幅均超过50%，但由于2020年处于汽车行业的边际变化区间内，2020年后期的耗钢量不至于太悲观，乘用车和商用车销量的降幅将会虽疫情好转，人员流动增多而收缩。
3月24日，据浙江省人民政府新闻办公室官微，浙江印发《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施建议》，其中提到将鼓励杭州有序放宽汽车限购措施，制定汽车以旧换新和下乡惠农政策，深挖农村汽车消费潜力。
2020年3月20日，WTO保障措施委员会发布越南代表团于3月19日向其提交的保障措施通报。越南工贸部对进口合金和非合金钢产品(Semi-finishedandFinishedProductsofAlloyandNon-alloySteel)作出第一次保障措施日落复审肯定性终裁，裁定涉案产品的进口对越南国内产业构成了实质性损害或损害威胁。
各供应商：自2020年3月26日0点起，日照钢铁本部及基地下调废钢采购价格30元/吨。具体以价格表为准
各废钢供货单位：自2020年3月26日起，沙钢决定下调废钢采购价格30元/吨，具体价格以2020-F5价格为准。
据中钢协统计，2020年3月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1836.61万吨、生铁1707.77万吨、钢材1758.48万吨、焦炭319.21万吨。本旬平均日产，粗钢183.66万吨、环比增长1.55%、同比下降4.02%；生铁170.78万吨、环比增长0.74%、同比下降-0.49%；钢材175.85万吨、环比增长4.88%、同比增长1.11%。
各废钢供货单位：沙钢从2020年3月29日起，下调废钢采购价格30-50元/吨，具体价格以2020-F6价格为准。
中国工业与信息化部副部长辛国斌30日表示，会有更多刺激汽车消费政策出台，新能源汽车政策近期也会协调有关部门做出调整，以支持汽车产业健康发展。
近期海外疫情的持续蔓延，欧美多国为抗击疫情采取了封锁、中断交通、停工等措施，对全球经济的冲击不断显现。汽车作为全球钢铁终端消费需求的重要行业，受疫情影响较大。欧美及亚洲车企纷纷陷入困难时期，慢慢的出现大规模减产，或将对全球钢铁行业的需求产生较大的影响。
日前，在上期所特别支持下，美尔雅期货线上举办了“期货大讲堂产业沙龙群英会暨第四届樱花论坛”，累计在线万人次。期货日报记者通过调查了解到，当前，在全球市场黑天鹅事件频发、各类资产跌幅较大的情况下，螺纹钢走出了一波强势行情，市场中甚至有了“螺纹金”的说法。因此，以螺纹钢为代表的黑色系品种成为市场关注的焦点。
各废钢供货单位：从2020年4月1日起，沙钢下调废钢采购价格50元/吨，具体废钢价格以2020-F7价格为准。
2月份，中厚板轧机、热连轧机日产量环比有所增长，产品库存持续增加，除镀锌板价格环比有所上涨外，别的产品价格环比继续下跌。
从运城市统计局获悉，1-2月份，从主导行业来看，钢铁行业成为唯一保持正增长的行业。由于春节及新型冠状病毒肺炎疫情期间，运城市钢铁企业受到的影响较小，一直正常生产，钢铁行业增加值同比增长17.6%，行业占比达到35.7%，上拉全市工业增加值增速5.0个百分点。
据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，刚才仓库存储上周继续下降，降幅超过4%，不过和之前两周相比，幅度有所收窄。目前，全国刚才仓库存储仍然远高于去年同期。机构分析，由于建筑钢材等品类还在增产，全年刚才仓库存储水平可能维持高位。
各供应商：自2020年4月4日0点起，日照钢铁下调废钢采购价格，本部及基地价格下调50元/吨，具体以价格表为准。
各废钢供货单位：2020年4月4日起，沙钢决定下调废钢采购价格50元/吨，具体废钢价格以2020-F9价格为准。
各废钢供货单位：2020年4月5日起，沙钢决定下调废钢采购价格20-30元/吨，具体废钢价格以2020-F10价格为准。
总结来看，节后中央密集部署“新型基础设施建设”，各地密集公布重点投资项目规划，以及财政部提前下达2020年新增地方政府债务限额1.84万亿元，大幅拉动市场对后期“新基建”提振钢材需求的预期。经过我们对前四种主要耗钢的新型基础设施建设的具体分析，能够准确的看出“新基建”中对钢材需求拉动较大的仍然是城际高速铁路及城市轨交，2020年预计总投资规模达到3180亿元，总耗钢量将达到1059万吨。
按照两三个季度的影响时间、20%的生产下滑幅度估算，海外疫情持续发酵对中国钢材行业出口(含直接出口和间接出口)的影响程度为10%—15%。再结合此前得出的钢材综合出口量占总产量13.9%左右的数据，中国钢材总需求受到的冲击预计在1.3%—2.1%，这在某种程度上预示着建筑行业要实现3.6%的额外增长才能完全对冲出口的负面影响。所以，虽然热轧卷板等板材已经跌至成本线，但中长期来看，板材价格趋势依然不乐观。
以粗钢口径计算，2019年，我国净出口粗钢5229万吨，占全年产量的5.2%。从大的出口类别看，中国钢材出口以板材为主。根据海关总署的数据，2019年，国内共出口板材3848万吨，在钢材出口中占比高达60%。此外，棒材占15%，管材占14%，角型材占5%。将板材出口细分，出口量较大的板材主要有镀层板(32%)、中厚宽钢带(23%)、涂层板(17%)及中板(14%)等。从地区分布看，我国出口的钢材主要流向东南亚和非洲，很大比例流向韩国，而欧美和大洋洲占比仅10%。
近期，全球新型冠状病毒肺炎疫情持续扩散，黑色系商品波动显著增大，钢铁行业面临很大的挑战。近日，在上期所举办的“线上期货大讲堂——黑色专题”活动中，市场人士从疫情影响的角度，对今年黑色产业链基本面作了详细分析，并针对企业如何在钢材贸易中用好衍生品工具进行了深入探讨。
各供应商：2020年4月8日起，沙钢下调废钢采购价格50元/吨，具体废钢价格以2020-F12价格为准。
4月10日，嘉吉金属介绍，从2019年年底到2020年3月中旬，中国刚才仓库存储一路上涨，总库存已经突破历史最高点。根据中钢网资讯研究院多个方面数据显示，3月中旬中国钢材五大品种总库存曾一度接近3900万吨，很多区域都特别难找到仓库继续堆放。
二季度伊始，多部委和多个省市都开始密集召开会议、研究推进稳经济、扩内需系列举措，其中，重点项目投资成为重要抓手，全力以赴抢时间补进度，多地重大投资项目集中开工，推出一揽子举措力促项目进展顺利。业内预计，二季度，有关政策效果将开始显现，助力经济稳定增长。
全国乘用车市场信息联席会(简称乘联会)15日透露，今年4月前两周(1日-12日)中国乘用车市场零售总体回升相对较快。
住房城乡建设部副部长黄艳16日表示，住房城乡建设部将会同有关部门，加大城镇老旧小区改造力度，推动惠民生、扩内需。2020年，各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户。
2020年4月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1945.83万吨、生铁1783.82万吨、钢材1823.23万吨、焦炭325.12万吨。本旬平均日产，粗钢194.58万吨、环比增长6.51%、同比下降0.47%；生铁178.38万吨、环比增长6.01%、同比增长1.95%；钢材182.32万吨、环比下降1.66%[1]、同比增长1.91%。
钢铁，工业的“粮食”；钢铁业，国民经济的重要支柱产业；中国钢铁业，世界钢铁业的“半壁江山”。突如其来的疫情，对我国钢铁业的生产运行造成哪些影响？企业能否战胜困难、度过危机？市场的变化又带来哪些新机遇？围绕这样一些问题，记者调查采访了多家钢铁企业、多位行业专家。
各废钢供货单位：2020年4月22日起，沙钢上调废钢采购价格50元/吨，具体废钢价格以2020-F14价格为准。
各废钢供货单位：2020年4月22日0点起，日照钢铁上调废钢采购价格，调整为：本部价格上调100元/吨，基地价格上调70元/吨。具体以价格表为准。
为支持新能源汽车产业高质量发展，促进汽车消费，现就新能源汽车免征车辆购置税有关政策公告如下。
4月22日，中国钢铁工业协会召开新闻发布会介绍一季度钢铁行业形势。中钢协称，截至4月19日，中钢协监测的191家企业中，在产企业178家，因疫情影响停产或暂未复产企业13家。目前，钢铁生产保持平稳。同时，中钢协也提及，一季度受主要用钢行业各项指标同比均一下子就下降影响，钢材消费下滑，价格持续走低。
22日，中国钢铁工业协会召开2020年一季度信息发布会指出，钢行业加速复工复产，国内钢材需求逐步恢复，但受全世界疫情影响，钢铁行业面临需求下滑、库存偏高、钢材市场价格下跌、企业效益一下子就下降等问题。
在22日上午的中钢协一季度信息发布会上，中钢协党委书记何文波介绍说，钢铁消费需求最重要的包含三大方向，一是建筑行业，二是制造业，三是出口，当前的钢铁终端消费需求下降是阶段性的。何文波表示，协会在年初从有关部门了解到，今年铁路、公路等基建投资额为3.5万亿元，再加上老旧小区改造，都将为钢铁终端消费需求提供重要支撑。
2020年4月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢1951.51万吨、生铁1781.63万吨、钢材1877.34万吨、焦炭317.59万吨。本旬平均日产，粗钢195.15万吨、环比增长0.29%、同比下降2.70%；生铁178.16万吨、环比下降0.12%、同比下降0.16%；钢材187.73万吨、环比增长2.97%、同比下降0.41%。
2020年5月份产品价格政策，在“2020年4月份产品价格政策”基础上调整如下：热轧板卷，酸洗板基价降150元/吨。冷轧板卷，轧硬卷，热镀锌板，彩涂板，电工钢，线元/吨。中厚板，无缝管，型材基价不变。
为深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会持续健康发展的决策部署，在常态化疫情防控中推进复工复产、复商复市，扩大居民消费，释放国内需求，把疫情造成的损失降到最低限度，奋力完成全年商务发展任务，现提出以下意见。
在疫情席卷全球之际，因钢铁行业全球化程度高，与世界经济的发展联系紧密，全球的钢铁业损失惨重，全球钢产量创下金融危机爆发以来最大降幅。
为深化供给侧结构性改革，推进大气污染防治，根据《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》(发改价格规﹝2018﹞943号)、《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》(环大气﹝2019﹞35号)等文件规定，决定对钢铁企业试行超低排放差别化电价政策。
据《日本经济新闻》29日报道，中国国有企业宝武钢铁集团2019年粗钢产量跃居世界首位，这是中国企业第一次成为榜首。日本钢铁厂等同行企业表示，他们感到了深深的担忧。
展望后期黑色系品种价格趋势，邱跃成认为，当前主要价格运行逻辑还是成材需求旺盛，叠加政策层面的宽松，市场预期有所改善，短期黑色整体仍有望维持偏强运行的态势，需着重关注5月中下旬成材需求出没出现减弱的情况。
【宝钢股份2020年6月份国内期货销售价格调整公告】经研究决定，宝钢股份碳钢内销价格2020年6月份在5月份基础上调整公告如下(以下除特殊注明外，均为不含税)：除去碳钢厚板基价上调100元/吨。热轧、酸洗(宝山、青山、东山、梅山)基价上调50元/吨。其余均不变。
受疫情影响，已连续三年较快增长的钢铁行业陷入低谷，遭遇出口受阻、需求下滑、库存高企、价格下降等一系列问题。
14日，在浙江省十三届人大常委会第二十一次会议上，浙江省人民政府副省长高兴夫在作关于该省数字化的经济发展状况的报告时称，浙江将超前布局5G网络、大数据中心、人工智能等新型基础设施，今年重点启动20个大型数据中心项目建设，建成5万个5G基站。
黑色商品表现超出市场预期，整体较为抗跌，但也经历了大起大落。目前国内复工复产加速进行，供需两端均基本恢复到正常水平。但海外疫情仍在蔓延，市场对后市分歧巨大。
5月15日，国家统计局发布2020年1—4月宏观及行业多个方面数据显示，1—4房地产开发投资同比下降3.3%，降幅比1—3月收窄4.4个百分点。从分项数据分析来看，房屋新开工面积同比下降18.4%，降幅比1—3月收窄8.8个百分点；房屋施工面积同比增长2.5%，较1-3月回落0.1个百分点；房屋竣工面积同比下降14.5%，降幅比1-3月收窄1.3个百分点；土地购置面积同比下降12%，降幅比1-3月收窄10.6个百分点；商品房销售面积同比下降19.3%，降幅比1—3月收窄7个百分点。从4月当月情况去看，4月房地产投资同比增长6.97%，新开工同比下降1.31%，施工同比下降1.92%，竣工同比下降8.82%。1—4月制造业投资同比下降18.8%，降幅比1—3月收窄6.4个百分点。
国家统计局最新多个方面数据显示，4月经济总体延续3月以来恢复改善的势头，主要指标出现积极变化，我们国家的经济运行逐步向常态化复苏。不过，当前境外疫情仍在扩散蔓延，国内经济稳定复苏仍面临诸多挑战，其中需求端恢复仍落后于生产端。
据经济参考报的报道，据数据监测显示，虽疫情防控形势持续向好，经济活动逐步回到正常状态，原料端稳步拉涨支撑成品材价格走高、下业运行转好钢市需求复苏等因素正推动钢价步步回升，5月钢价稳步走高。
受访人士和记者说，受唐山环保限产的消息提振，叠加市场对本周的两会预期向好，黑色系品种期现共振上涨。
据商务部监测，上周(5月11日至17日)全国生产资料市场行情报价与前一周基本持平，钢材市场价格小幅上涨。
为进一步改善全区(唐山丰润区，下同)环境空气质量，确保完成全年市达目标，根据5月份气象条件特征及我区实际，制定本方案。
商务部消息，据孟加拉国《每日星报》5月19日报道，孟钢铁制造商呼吁政府提供300亿塔卡的低利率资金，以弥补新型冠状病毒疫情造成的损失。孟钢铁制造商协会表示，3月至4月期间，该行业面临300亿塔卡的亏损，但制造商必须支付员工工资并承担其他支出。钢铁行业多达90%的原材料从美国、加拿大、意大利、英国和澳大利亚进口，但自3月初以来，这些国家已进入部分或完全封锁状态。
根据土耳其官方公报上发表的声明，土耳其方面已决定对多种商品征收额外的进口税，其中包括一些扁钢产品和管材产品。附加税率将从5月20日至9月30日以及10月1日后分两个阶段实施。但是所涉产品的进口在土耳其钢铁总进口中所占的份额很小，因此，附加关税预计不会对土耳其整体的钢铁进口产生重大影响。
新冠肺炎疫情对中国工业的冲击前所未有。随着疫情好转，经济走向复苏，工业领域也开始出现一些积极变化。疫情对中国工业的冲击到底有多大？未来工业复苏还面临哪些挑战，如何应对？记者近日专访了工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中。
今年的政府工作报告中，对扩大有效投资作出部署，明确提出重点支持“两新一重”建设。接受《经济参考报》记者采访的代表委员、业内专家指出，作为实施扩大内需战略的重要一翼，扩大有效投资迎来系列重磅举措。政府工作报告释放出明确信号，今年稳投资力度很大，包括资金支持、项目推进、配套举措等都在加码。新型基础设施建设，新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设将获重点扶持。
2020年5月中旬重点钢企粗钢日均产量208.04万吨2020年5月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2080.39万吨、生铁1868.98万吨、钢材1959.61万吨、焦炭324.09万吨。本旬平均日产，粗钢208.04万吨，环比增长1.40%、同比增长1.88%；生铁186.90万吨，环比增长1.10%、同比增长2.60%；钢材195.96万吨，环比增长2.43%、同比增长3.17%。
何文波表示，中国钢铁工业协会一直和国际主要矿山企业保持顺畅的沟通，疫情发生后，协会密切关注国外四大矿山的疫情防控和发运情况，从巴西淡水河谷(Vale)、澳大利亚力拓、必和必拓、FMG等企业反馈的情况看，四大矿为疫情防控采取了各种必要措施，目前矿山生产系统没有受到疫情实质性影响。从海关统计数据看，今年1~4月累计进口铁矿石35839.7万吨，同比增加1833.8万吨，增长5.4%。
“中国是制造业大国，每年要消耗大量矿产资源，但部分矿产品种资源禀赋条件相对较差，不能满足我国工业生产飞速发展对矿产品的需求增长，造成相关产业链供需矛盾日益显现。今年以来新冠肺炎疫情的暴发和迅速蔓延，凸显了产业链安全的重要性。
2020年5月份本周(5月18日-5月22日)国内市场八个品种价格及指数(含税价）。
海关总署最新数据显示，2020年4月，我国出口角钢及型钢31万吨，同比增长10.8%；1-4月累计出口118万吨，同比上涨9.5%。
2020年4月全球64个纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.371亿吨，同比下降13.0%。由于新冠疫情造成的影响仍在持续，本月的许多产量数据为预估值，我们可能会在下个月的产量报告中对数据进行修订。
24日，记者从山西省生态环境厅获悉，山西省蓝天保卫战决战指挥部近日召集六个省直厅局召开决战蓝天保卫战任务调度会议，分析当前形势，部署下一步攻坚工作，要求落实五大重点任务，坚决打赢蓝天保卫战，促进全省环境空气质量持续改善，协同推动经济高质量发展和生态环境高标准保护。
备受关注的新型基础设施建设，今年被首次写入政府工作报告。不仅如此，从发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，到发展工业互联网，推进智能制造，从加速5G网络建设和场景应用，完善新型基础设施布局，到支持民间资本参与新型基础设施建设……政府工作报告以及国民经济和社会发展计划草案的报告为“新基建”发展勾勒了更明晰的施工图。
宏观利多政策预期和现货市场需求较好的逻辑可能告一段落，但并不意味着钢价将出现大幅下跌。流动性宽裕的环境中做空商品以及权益类资产的胜率并不高。
在“十三五”规划的大力推进下，蓝天保卫战攻坚行动持续发力，生态环境得到了有效改善。据生态环境部数据显示，“十三五”规划确定的九项约束性指标，有七项已提前完成。2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年，下半年环保限产能否加强？即将到来的“十四五”生态文明建设又是如何规划的呢？
5月22日，由海证期货主办的螺纹钢线上策略分享会顺利举行。会议展望了今年下半年螺纹钢行情与策略，并对国内钢铁市场变局进行了详细讲解。面对钢材价格的频繁波动，海证期货研究所副所长、黑色首席分析师石头表示，既要防范价格处于高位时回落的风险，也不宜对钢价有过度看空的悲观预期。
刘炳江委员25日在全国政协十三届三次会议视频会议上作大会发言时说，要突出新发展理念，针对造成大气污染的核心问题，着力补齐短板，统筹施策，坚持精准科学依法治污，坚决打赢蓝天保卫战。
据国家统计局数据显示，2020年1-4月，黑色金属冶炼和压延加工业实现营业收入19423亿元，同比下降7.5%；营业成本18209.8亿元，同比下降5.9%；实现利润总额306.3亿元，同比下降60.4%，降幅比1-3月扩大4.7个百分点。
按照《2020年工业节能监察重点工作计划》(工信部节函﹝2020﹞1号，以下简称《工作计划》)部署，我部确定了2020年度国家重大工业专项节能监察任务。
4月份，随着中央统筹推进疫情防控和经济社会发展各项政策措施逐步落实，经济社会秩序进一步恢复，工业生产同比增速由降转增，多数行业、产品和地区增速由负转正。但从1—4月份累计来看，工业生产下降仍较明显，工业经济下行压力仍然较大。
今年以来，在新冠肺炎疫情的影响下，大宗商品均受到不同程度的影响，黑色系价格也出现了大幅波动。在国内疫情得到有效控制后，各行各业陆续复工复产，钢铁产业情况是投资者关注的焦点。近日在华泰期货太原营业部举办的“2020年钢材行业分析及风险管理高峰论坛”线上活动中，市场人士认为，高库存或成为今年钢市的常态。
020年1-4月份，钢铁行业整体呈现供大于求态势，产量高位徘徊。在铁矿石价格不断高企和钢材价格持续下降的双重挤压下，全行业经济效益继续走低。
钢铁生产趋于平稳。据国家统计局数据，1-4月全国生铁产量27799万吨，同比增长1.3%；粗钢产量31946万吨，同比增长1.3%；钢材产量37439万吨，同比下降0.2%。
世界钢铁协会宣布对9家会员企业在2019年的可持续发展工作进行表彰，并授予其“可持续发展优胜者企业”称号。今年是表彰活动的第三年，以此表彰在履行可持续发展承诺方面表现最突出的企业。
6月1日，河北省冶金行业协会发布的5月份河北省钢铁行业PMI为53.9%，环比上升5.2个百分点，连续三个月保持回升态势，且年内首次处于荣枯线上方。
世界钢铁协会今日发布了2020年和2021年短期钢铁需求预测结果。据预测，2020年，受2019新型冠状病毒肺炎疫情的影响，全球钢铁需求量将萎缩6.4%，下降至16.54亿吨。2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨，较2020年上升3.8%。中国的恢复速度预计将领先世界其他国家，这将对本年度全球钢铁需求量的下降起到缓解作用。据推断，大多数国家的封城措施在六月和七月期间将继续缓解，社交限制措施将继续实施，大多数钢铁生产国将不会遭受第二波疫情大流行的影响。
世界钢铁协会6月4日发布了2020年和2021年短期钢铁需求预测结果。据预测，2020年，受2019新型冠状病毒肺炎疫情的影响，全球钢铁需求量将萎缩6.4%，下降至16.54亿吨。2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨，较2020年上升3.8%。中国的恢复速度预计将领先世界其他国家，这将对本年度全球钢铁需求量的下降起到缓解作用。据推断，大多数国家的封城措施在六月和七月期间将继续缓解，社交限制措施将继续实施，大多数钢铁生产国将不会遭受第二波疫情大流行的影响。
上周(2020.05.31-06.06，下同)，中国钢材成品和半成品进口市场维持活跃，传统进口来源地例如印度、俄罗斯、乌克兰、韩国等地资源陆续抵港，新的报价在本周不断上涨，并基本得到中国或者东南亚地区买家的跟进。其中，印度热轧板卷的最新报价周环比上涨了约20美元/吨至440-445美元/吨，可成交值在420美元/吨上下。
经研究决定，宝钢股份碳钢内销价格2020年7月份在6月份基础上调整公告如下(以下除特殊注明外，均为不含税)：热轧，普冷基价上调280元/吨。酸洗普碳及非汽车品种钢基价上调300元/吨，汽车品种钢基价上调100元/吨。热镀锌基价上调260元/吨。电镀锌，镀铝锌，型钢基价上调200元/吨。彩涂基价上调100元/吨。碳钢厚板基价上调150元/吨。
森萨塔科技亚太区总裁常旌认为，整个新能源市场现在是一个加速化的趋势，体现在产业链的各个方面：成本方面，随着电池技术的发展和成本降低，下一代电动车的整个生命周期的成本会低于传统燃油车；续航里程方面，达到500公里以后，电动车可以说跟一般燃油车没有差异；充电方面，电动车系统电压将向800V/1000V的高压发展，动力电池的技术发展也已经从专注于高能量密度向高安全和低能耗的方向发展。
2020年5月，全国生产粗钢9226.68万吨、同比增长4.18%，粗钢日产水平为297.63万吨/日，日产环比增长5.01%；生产生铁7731.47万吨、同比增长2.40%，生铁日产水平为249.40万吨/日，日产环比增长3.89%；生产钢材11452.71万吨、同比增长6.22%，钢材日产水平为369.44万吨/日，日产环比增长3.57%；1-5月，全国累计生产粗钢4.10亿吨，同比增长1.92%，粗钢累计日产270.89万吨，同比增长1.23%；生产生铁3.60亿吨，累计同比增长1.50%，生铁累计日产234.20万吨，同比增长0.83%；生产钢材4.90亿吨，累计同比增长1.19%，钢材累计日产321.18万吨，同比增长0.53%。
2020年6月上旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2109.16万吨、生铁1881.31万吨、钢材1980.41万吨、焦炭319.08万吨。本旬平均日产，粗钢210.92万吨，环比增长0.80%、同比增长2.36%；生铁188.13万吨，环比增长1.37%、同比增长3.33%；钢材198.04万吨，环比下降4.26%、同比增长4.43%。
为切实加强用能管理，依法推进节能和绿色发展，根据《中华人民共和国节约能源法》《江苏省节约能源条例》和工信部《2020年工业节能监察重点工作计划》(工信部节函〔2020〕1号)、《关于下达2020年国家重大工业专项节能监察任务的通知》(工信厅节函﹝2020﹞106号)，现就做好2020年全省重点节能专项监察工作通知如下：
生意社：6月20日沧州中铁热轧产线mm热轧产线日复产，预计增加热轧产量0.7万吨/天。
生产资料市场：钢材价格出现小幅下降，其中高速线材、槽钢、螺纹钢价格分别为每吨3966元、3958元和3869元，分别下降0.6%、0.5%和0.5%。
据交通发布微博消息，6月23日，交通运输部举行6月份例行新闻发布会，部新闻发言人孙文剑表示，5月，交通固定资产投资完成3433亿元，同比增长27%，增速较4月加快8.9个百分点。1-5月，交通固定资产投资完成10223亿元，同比增长0.9%，今年以来累计增速首次实现增长，表明疫情造成的交通投资缺口已初步补齐。
中钢协数据显示，6月中旬，20个城市5大品种钢材社会库存1213万吨，比上一旬减少59万吨，下降4.6%，连续10旬呈下降走势。
柳钢股份公告，公司参股的广西钢铁集团有限公司防城港钢铁基地项目1号高炉系统于2020年6月28日建成投产。作为国家钢铁工业结构调整的重要战略布局，广西冶金产业二次创业的关键组成部分，防钢项目于2012年经国家发展改革委核准批复，同年启动建设，2018年由公司控股股东柳钢集团完成重组并开展续建工作，项目计划总投资360亿元。建成后将形成铁850万吨、粗钢920万吨的生产规模，产品能满足两广、海南、西南以及东南亚等市场。
6月25日，江西省湖口县方大九钢公司码头员工正在装船作业。3月份至5月份，该公司品种板销量与去年同口径品种月均销量比，分别增加15%、74%、124%，增幅逐月提高。
据国家统计局数据显示，2020年1-5月，黑色金属冶炼和压延加工业实现营业收入25469.5亿元，同比下降6.0%；营业成本23836.8亿元，同比下降4.0%；实现利润总额493.3亿元，同比下降57.2%，降幅比1-4月缩小3.2个百分点。
黑灯工厂，也叫智能工厂，因车间内的机器可以自动运作，无需灯光照明而得名。在去产能的大形势下，近年来，作为中国传统制造业支柱产业之一的中国钢铁业积极拥抱智能化浪潮。曾经，人们对钢铁工业的印象是“傻大黑粗”；如今，依托先进的技术，各大钢铁企业早已摆脱过去的生产方式，实现信息化、自动化、无人化、智能化的华丽转型，展现出全新的生产形态。
根据《国家发展改革委工业与信息化部关于水泥企业用电实行阶梯电价政策有关问题的通知》(发改价格〔2016〕75号)和《国家发展改革委工业和信息化部关于运用价格手段促进钢铁行业供给侧结构性改革有关事项的通知》(发改价格〔2016〕2803号)要求，现将宁夏2019年度水泥、钢铁企业单位产品能耗情况公布如下(见附件)。
广州6月29日电2020年广州重点项目计划投资约4800亿元。28日傍晚，广州市政府举办重点项目签约和启动仪式，其中，广州白云机场三期安置区一期项目等正式开工建设。
交通运输部批准34家交通强国建设试点后，陆续有浙江、山东、江苏、贵州省市已经上报《交通强国建设试点方案》并获得批准。今年，山东、江苏、广东、广西、贵州、湖北、福建的交通投资计划规模也超过千亿元大关，继续保持高位增长;陕西、江西、湖南计划投入交通的固定资产规模则超过500亿元，而内蒙古、青海、海南则确保交通投资规模分别达到400亿元、200亿元和160亿元。乘着国家交通强国建设的东风，各地基建投资已经按下“加速键”。
2020年6月29日，工业与信息化部节能与综合利用司组织并且开展了2020年“节能服务进企业”云启动活动。
近日从哈尔滨市生态环境局获悉，2019年，哈尔滨市环境空气质量优良天数304天、占全年总天数的83.3%，在全国168个重点城市中，综合指数排名比2018年晋升2位。
日前，我市出台《沧州市2020年利用综合标准依法依规推动落后产能退出工作方案》。《方案》严格执行环保、能耗、质量、安全等法规标准，依法依规开展落后产能和过剩产能有序退出、重点行业去产能工作，促进产业体系调整和优化升级，提高我市产业高质量发展质量。
企业效益环比增加。5月中国钢铁工业协会会员钢铁公司实现出售的收益3740亿元，环比增长6.5%，实现利润148亿元，环比增长81.8%；1-5月实现出售的收益16422亿元，同比下降0.79%，实现利润419亿元，同比下降50.9%；销售利润率2.55%，比去年同期降低2.60个百分点。
