【太平洋轿车网】英菲尼迪qx50车架原料是钢，其他部位通常是金属资料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等原料，不同用处的轿车外壳、不一样的部位的资料不同。
英菲尼迪qx50车架原料是钢，其他部位通常是金属资料，钢板、碳纤维、铝、强化塑料等原料，不同用处的轿车外壳、不一样的部位的资料不同。在昨日的功能测验中，这辆春风英菲尼迪QX50终究获得了14.3分的成果（满分20分）。车辆的底盘结构与车辆的操控性和舒适息相关，车评人杜伊斯在功能测验环节感觉这辆QX50的底盘完好度较高，全体做工紧实，因而取得了不错的成果。
为了直观地展示这辆QX50的底盘和悬挂状况，节目组拆卸了其左边的前后轮胎。
这辆全新换代QX50的底盘规整的做工和真实的用料，给单独晓留下了深入的形象，相对于上一代前进显着，有向德系车挨近的趋势；一起排气管上单边隔热层的规划让单独晓觉得，这辆日系车本钱仍是操控得很严厉。
单独晓告知咱们，真实让他眼前一亮的是这辆QX50前悬挂和后悬挂平衡杆的规划。本来这辆QX50前悬挂和后悬挂的平衡杆都十分粗大健壮，这样会提高它公路和弯道的操控性，但一起也会失掉乘坐的舒适性。
