“我已经很努力去支持这个即将上任的总统了，但他的每一条推特都让他看起来似乎更加文盲和精神错乱。”
你好，中国。是的，我们都知道这货将是我们的下一位总统。您们能不能无视他，这样世界就不会炸锅了。
一老太太把邻居家院子里的洋水仙错认成韭菜，偷回去给孙子包饺子吃，结果孙子食物中毒，老太太一家要求邻居赔偿医药费。
天上有无人机，水里有潜航器。无人潜航器全称Unmanned underwater vehicle（以下简称UUV），是用于水下侦察、遥控猎雷和作战等能回收的小型水下自航载体，是一种以潜艇或水面舰船为支援平台，可长时间在水下自主远程航行的无人智能小型武器装备平台。
早期的UUV只是用于民用领域，能代替潜水员进行沉船打捞、深水勘探以及水下电缆铺设等作业和施工。直到上个世纪90年代，UUV的有关技术发展相对成熟，才被逐渐运用到军事领域。
一般无人潜航器的作用最重要的包含收集水文、气象、水中声源信息、提供通信导航、充当网络节点、实施鱼雷探测、执行反潜作战等，一些特殊的无人潜航器的作用则是在传统无人潜航器的基础上多了更有实战意义的功能。
有些配有大量传感器的UUV可以绘制海床图，为潜艇和两栖作战计划提供必要数据，也可用于搜救、情报、监视和侦察任务。
美国慢慢的开始测试一种新型深海UUV用于跟踪敌方潜艇，它可作为诱饵将敌潜艇诱骗离开舰艇编队，在其他兵器协同下进行围歼;
也可对水面、水下目标进行侦察或敌侦察进行反侦察，或者作为潜艇的外部声传感器平台，扩大潜艇的搜索和侦察范围或组成反潜警戒线；
可深入敌布设的水雷区绘制雷区图，引导己方舰艇安全通过 雷区或为己方扫/猎雷舰提供支援，甚至还可以布放水雷。
世界上第一次使用无人潜航器就是用于发生在1966年的次危险事故，当时美国一架轰炸机携载的氢弹因意外事故掉进地中海，经过两个多月的艰苦努力后，这枚坠落在800余米海底，当量为150万吨的氢弹被打捞出水，首开无人潜航器水下成功作业的先河。
2014年的“马航MH370”事件，当时的“蓝鳍金枪鱼”无人潜航器也曾下水搜寻，可惜因超出了最大下潜深度4500米无功而返。
这次南海事件中被中国捕获的潜航器型号是美军的“近海战场感知——滑行者”，美国方面说，这个潜航器是用来探测南海水文信息的，并无另外的任何军事意义。然而真的是这样吗？
事实上，这并不是美国的潜航器第一次出现在南海，去年，我国渔民就曾在南海用渔网捞起过美国的此类装备。
对于当代海军而言，是否熟悉特定海域的水文环境，必然的联系到战争胜负。因此对于南海这样的战略咽喉，美国海军为收集水文情报不遗余力。由于南海的洋流变化莫测，想要对当地的水文信息进行研究以获得这里精确的海域战场信息，这就需要长期在此海域做出详细的调查勘测，这也就是为何美国海军对中国南海如此热情的原因。
就拿海水盐度来说，以色列死海盐度很高，躺着就能漂起来，那同样的道理，含盐量高的时候，潜艇就可以静止在那，如果潜艇被追踪的话，在这样一个地方关掉动力，那不就发现不了了吗~海底如果说是岩石、是淤泥，那潜艇在那潜伏作业的时候，坐沉海底是相当危险的。
从外形上看,一些UUV与鱼雷十分相似，那是因为它们可能直接由拆除了炸药的鱼雷改进而来，或者是需要从潜艇的鱼雷发射管中释放，但更多的UUV则针对特定的功能，具有各自独特的构造。
UUV的特点是没有鱼雷或者潜艇那样的螺旋桨、喷水泵等外挂推进装置，它的航行动力完全来自自身浮力。它通过种种手段(比如依靠电机和多冲程活塞泵，吸进和排出海水)，调节自身浮力不断处于正(上浮)、负(下沉)之间往复变换的状态；然后凭借类似飞机机翼的滑翔翼，在水下能够产生向前的滑翔速度。
具体到型号上，中国海军此次打捞的滑行者号，它针对各种特种任务专门优化设计海洋航行性能，能格外的简单的进行部署，一次运行时间能达到4-6个月。依靠浮囊使尾部的天线露出水面，并通过铱星系统与后方的操作控制中心进行通信，完成数据发送并接受任务指令。操作控制中心可以24小时全天候工作。
由于运动原理的不同，UUV只用非常少的能量就能跑很远的距离和时间——比如用12公斤重的锂电池实现330天/7000公里续航，是传统水下航行器完全不能相比的。
为什么能待这么长时间呢？主要是因为它的航行速度很慢，速度慢了有利于精确测量，它靠自身的调节浮力，吸进排出海水来前进，所以也就是几节的速度，这样才可以一点一点细细的看，不走马观花。
除了水压、光线黑暗，海水中还有难以琢磨的暗流、暗涌，海底地貌更是千沟万壑、鬼斧神工，有些地区的海底环境恶劣程度已超越人体所能承受范围，所以，当有长时间、高难度的水下侦察活动时，UUV就成了首选。
UUV需要在如此复杂、恶劣的环境中进行下潜、上浮、航行、定位，并完成赋予它的各种使命。解决这一问题最直接的办法是让UUV带上摄像机将海底情况拍摄下来，通过连接着母船的电缆将画面传到人的眼前，再由人通过操纵杆在远端控制潜航器的一举—动。，它也因此被称作“海底勘查兵”，未来还有几率会成为“全能的水下战士”。
由于它的小型化，如果再加上其他的隐身高科技，它的隐身性能将大大高于潜艇；
由于它的小型化，如果再加上其他的隐身高科技，它的隐身性能将大大高于潜艇；
德国的“海獭”UUV就能够适用于近海石油调查、通信线路检查、军事应用以及深海探测打捞；
澳大利亚研制的“海龟”型UUV，周身安装了多部扫描声呐和摄像机，可用于对海底进行实时勘探；
日本政府也于2014年投入10亿日元经费开发UUV，以用于对稀有金属和天然气等海洋资源的开发。
德国的“海獭”UUV就能够适用于近海石油调查、通信线路检查、军事应用以及深海探测打捞；
澳大利亚研制的“海龟”型UUV，周身安装了多部扫描声呐和摄像机，可用于对海底进行实时勘探；
日本政府也于2014年投入10亿日元经费开发UUV，以用于对稀有金属和天然气等海洋资源的开发。
按照《无人潜航器总体发展规划》，美海军要求未来的无人潜航器应尽可能实现标准化，模块化和智能化，美国海军应开发和部署便携式、轻型、重型、巨型这四种级别的潜航器。
便携式UUV可由人工携带，与轻型UUV都有通信和侦察的功能，重型UUV和巨型UUV的作用还包括反潜作战、处置爆炸物等，级别越高、重量越重，水下自持力的时间也越久。
这次的南海事件后，特朗普添乱称“中国偷窃了它”，后又称“中国，留着它吧”。12月19日，中国外交部发言人华春莹称，我们不喜欢“偷窃”这个词，且用词不当。实际上，中国根本就不需要偷窃。因为中国沈阳自动化研究所早就造成此类无人器系统。
我国在这方面虽然起步晚，但是追赶脚步是比较快的。相关的最早工作是由中科院沈阳自动化研究所在2003年启动，在2008年研制成功样机“海翼号”。
“海翼号”长2米，直径0.22米，翼展1.2米，重65公斤，最大潜深1,200米。2009年水下试验，2011年随“科学一号”赴西太平洋做试验，在4000米深海处多次下潜，最大下潜深度接近1000米。
2014年9月完成了无人潜航器长航程试验，该无人潜航器此次试验海上总航程达到1,022.5公里，持续30天，创下中国深海滑翔机海上作业航程最远、作业时间最长记录。
据悉，这次的南海事件中，“海翼”号此前已在南海持续工作超过1个月，最大潜深5,751米(目前世界水下滑翔深度纪录是6,000米，由美国华盛顿大学的研究人员研制的“海滑翔机”创造)，累计航程超过1,000公里，获得220多个观测数据，创造并保持了中国无人潜航器海上上班时间最长和航程最远的纪录。
除了军事领域，在民用领域，中国2014年研制出的“海燕号”潜航器于当年5月在南海北部水深大于1500米海域通过测试，创造了中国水下滑翔机无故障航程最远、时间最长、剖面运动最多、工作深度最大等诸多纪录。
虽然“海燕号”的目标是用于海洋生物学科考、海底科考以及协助研究任务及救援任务，但中国和世界各地一样，研究型大学与军方保持着密切的关系。中国海军可能会应用“海燕”——甚至有可能推出“海燕号”的军用改良版。
“海燕号”的反潜作战应用能力可能对中国海军格外有意义，因为这是中国的传统弱项，“海燕号”能够明显提高中国海军侦查敌方潜艇的能力。几乎能肯定的是，它会在未来的南海争端中大显身手。
所以，从目前情况去看，中国在此领域的研究成果已处于世界领头羊，并未落后于美国，当然，从特朗普“中国，留着它吧”这话里就能够准确的看出，这次捕获的无人潜航器对中国而言实在没什么难度，不然“军事机密至上”的美国哪会那么“大度”。
2001年的中美南海撞机事件后，中国在反潜艇反侦察方面的技术水平“突飞猛进”，一下子跨越了10年的技术难关，其中的奥秘就是中国将当时停留在中国机场的美方侦察机大卸八块后，窃取了技术机密，甚至有人说王伟并没有死，只是配合演出了一场“舍不得孩子套不找狼”的戏而已：舍弃了一架战斗机，套到的却是侦察技术的突飞猛进。
口说无凭，我们用实力说话，这么多年过去了，中国在导弹科技、航空技术上的飞速前进，早已把其他几个国家远抛在身后。
东风-41应用了分导式多弹头（MIRV）技术，能够最多携带10个独立的分弹头。凭借着超过5马赫的高速，东风-41能够在穿越北极点轨道的情况下，在一个半小时之内打击美国本土，或者是多花几分钟，飞跃太平洋到达北美洲。
这只是中国军事力量中的一小部分，所以那些说中国想借机窃取美国技术机密的人还是洗洗睡吧，毕竟那些小儿科的东西，我们不稀罕。
