如果要打开后挡风玻璃除雾，只需要按下后挡风玻璃除雾按钮就可以了。如果要打开前挡风玻璃除雾，只需要按下前挡风玻璃除雾按钮就可以了，此时汽车空调就会开始工作。
英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。
1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到3600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
英朗前挡风玻璃除雾按钮在空调的控制面板上。别克英朗除掉挡风玻璃雾气，打开车辆空调的挡风玻璃加热功能就可以了，具体的操作方法如下：1、车辆空调控制区的左侧旋钮控制空调温度高低。2、车辆空调控制区的右侧旋钮控制空调出风口方向。3、车辆空调控制区的上方两个按钮控制空调出风量大小。4、车辆空调控制区的A/C按钮为空调的制冷开关。5、将吹风模式对着玻璃吹风，即可消除玻璃上的雾气。冷热风都可以除雾，区别如下：1、热风除雾：一定要使用外循环（新风工况），风向改为吹玻璃，除雾原理是置换车内湿空气，热风加热车窗内侧，逐步使车玻璃内侧温度高于车内空气的露点温度。由于加热过程很缓慢，因此除雾的速度要差一点，不过这样的解决方法最节能；由于夏季室外空气可能处于高湿状态，故夏季不适合采用这种方法；2、冷风除雾：能够正常的使用车内空气循环，也能够正常的使用车外空气循环，一般来说夏季车外空气中水分含量高于车内，故使用内循环为佳，其他季节可使用外循环（新风工况）；除雾原理是：夏季在车内制冷，降低车内空气的湿度，使得露点温度降低避免结雾；冬季制冷往往无法除湿，其实就是将车内空气降温，并强制使得车窗内侧温度降低，使得车窗与空气的温差减少，这个温差越小，结雾的可能性就越小。
别克英朗的除雾打开方法：打开后挡风玻璃除雾只需要按下后挡风玻璃除雾按钮即可；打开前挡风玻璃除雾只需要按下前挡风玻璃除雾按钮即可，此时汽车空调就会开始工作。汽车的前挡风玻璃是依靠空调除雾的，后挡风玻璃是依靠电热丝除雾的。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。别克英朗的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，长宽高分别为4609毫米、1798毫米、1486毫米，轴距为2640毫米。
英朗打开后备箱的方法是按下驾驶员侧门饰板上的按钮即可。以下是关于英朗的具体介绍：车身尺寸：其车身长宽高分别是4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，车身重量为1285kg。动力配置：2021款自动轻混动进取型英朗前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.3t涡轮增压发动机，最大马力是163ps，上限功率是120kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
别克新英朗开启蓝牙的方法：在车上找到蓝牙按键，打开后，把手机的蓝牙打开，开始搜索，查找信号以后，有的要输入密码，密码在车上的蓝牙显示屏能看到，输入后可以显示配对成功。别克英朗是别克汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm。外观方面，英朗采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，塑造出极富雕塑感的车身轮廓。
别克英朗的除雾打开方法：打开后挡风玻璃除雾只需要按下后挡风玻璃除雾按钮即可；打开前挡风玻璃除雾只需要按下前挡风玻璃除雾按钮即可，此时汽车空调就会开始工作。汽车的前挡风玻璃是依靠空调除雾的，后挡风玻璃是依靠电热丝除雾的。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。别克英朗的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm。
开启英朗定速巡航的方法如下：1、开关键：按下此按钮可开启和关闭巡航控制管理系统。巡航开启时，组合仪表上的白色指示灯将会点亮。2、取消键：按下此按钮可取消巡航控制，不会将存储器中的设置车速清除。3、RES键：如果存储器中有设置速度，则短按此按钮可恢复该速度，按住此按钮可加速。如果巡航控制已启用，则可以用其增大车速。4、SET键：短按此按钮可设置速度并启用巡航控制。如果巡航控制已启用，则可以用其减小车速。
别克英朗的除雾打开方法：打开后挡风玻璃除雾只需要按下后挡风玻璃除雾按钮即可；打开前挡风玻璃除雾只需要按下前挡风玻璃除雾按钮即可，此时汽车空调就会开始工作。汽车的前挡风玻璃是依靠空调除雾，后挡风玻璃是依靠电热丝除雾。更多介绍如下：1、别克英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.3升涡轮增压三缸发动机。2、别克英朗的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，长宽高分别为4609mm、1798mm、1486mm，轴距为2640mm。
别克新英朗暖风的开启方法：1、对于手动空调，如果AC指示灯点亮，按下AC按钮，关闭制冷开关；2、转动温度控制盘调高温度，温度控制盘的温度调节范围是18至32摄氏度，请勿设置温度不高于外界气温，否则会导致不能正确控制温度；3、按下风扇挡位开关，调节适宜的出风速度。英朗是上汽通用汽车公司推出的中级车，外观方面，别克新英朗采用全新家族式的飞翼式镀铬进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心聚焦于车标之上。动力方面，别克新英朗首次引入通用汽车新新一代1.3T和1.0T双喷射涡轮增压发动机，这两款荟萃领先动力科技的高效智能发动机基于全新架构开发，采用包括双喷射喷油和小惯量涡轮增压器等在内的多项创新技术。
英朗除雾开关在中控台右下角，上面的按键用于前窗和侧窗吹风除雾，下面的按键用于后窗加热除雾。以2021款英朗为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1464mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，整备质量为1270kg。2021款英朗前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是113ps，上限功率是83kw，最大扭矩是141nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
英朗防冻液更换步骤是：1、打开车辆发动机舱盖，找到到防冻液的储液壶；2、打开水箱下的防冻液塞子，排出旧防冻液；3、加入新防冻液，拧紧盖子即可。防冻液的最大的作用是：1、冬季温度较低时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖；2、夏季温度比较高时，能有效防沸，防止开锅现象。以2021款英朗为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l，车身重量为1285kg。
英朗除雾按钮在空调的控制面板上，其除雾方法有：1、雾气较小时，应打开车窗，当车内外温度接近时，雾气会散去；2、打开车内冷空调；3、行车之前开启热空调；4、打开汽车的除雾功能；5、以洗洁精兑水或者肥皂水为防雾剂涂在车窗；6、在车内放除湿盒。以英朗2021款为例，其车身尺寸是：长4609mm、宽1798mm、高1486mm，轴距为2640mm，整备质量是1285kg。
别克英朗开启发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P(正常前进挡)位或者N(空挡)位，才能开启发动机。当操纵手柄处在其他位置时，不能开启发动机。行车时可将超速挡开关打开。如果有模式开关的话，可以把模式开关置于经济模式或者标准模式位置上，这样做才能够节省一些汽油。加速时，应慢慢地加大油门，特别是排量较小的自排车，更是急不得，假如没有特别的需要，不要急加油门，应尽量把发动机转速控制在经济转速范围内。汽车起步后，慢慢加油门。汽车行驶途中突然熄火时，操纵手柄还在行驶挡位置，此时转动点火开关是无法开启发动机，最好是先将汽车停下来，然后把操纵手柄挂入P挡位或者N挡位，才可以开启发动机;另一种办法是在汽车滑行途中把操纵手柄挂入N位，然后开启发动机，再把操纵手柄挂入行驶挡位就能够继续驾车了。需要在短距离内高速超车时，可在超车前先猛踩油门，并且踩住不放，此时，汽车会有一点抖动，这是自动变速器自动下降了一个挡位，可以使汽车获得足够的扭矩来迅速提高车速。在完成超车后，应立即松开油门，使自动变速器自动升一个挡位，回到正常状态行驶。
新朗逸除雾开关在空调的左边第一个旋钮，上半部按下前玻璃除霜，下半部按下后玻璃除霜。新新一代朗逸在外观上采用大众最新的设计语言，前脸标志性的横向格栅相比现款车型面积增大，与两侧车灯搭配起来，提升了前脸的视觉宽度。全系标配透镜式LED大灯，并且配备了转向辅助功能，其点亮后的效果十分不错新新一代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。常态下行李厢容积为510L，全系标配电子手刹及自动驻车功能，座椅方面依旧是主驾驶席可电动调节和副驾驶席手动调节。内饰方面，新新一代朗逸延续了现款车型的设计风格，三辐式多功能方向盘依旧是熟悉的造型，大小适中，手感不错，两侧集成的多功能按键也提供了不错的便利性。仪表盘依旧采用经典的布局设计，带来了较好的易用性。此外，新新一代朗逸根据车型的不同分别配备了6.5英寸和8英寸中控屏，内部还支持了多项功能，操作起来更方面。动力方面，新新一代朗逸搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机上限功率110kW(150Ps)/4800-5200rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm;1.5L发动机上限功率85kW(116Ps)/6000rpm，最大扭矩150Nm/4000rpm。传动方面，与发动就匹配的是7挡双离合、5速手动和6挡手自一体变速箱。
车内有专门的天窗开启和关闭按钮。短按开启按钮，天窗会打开。要停止移动，则再次按下此按钮。要关闭天窗，则需要长按关闭按钮。汽车天窗安装于车顶，可以有明显效果地地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。天窗的三天功能：汽车天窗妙用之一：能够迅速降温。如果您停车的时候，碰巧停在了太阳下面，那夏季的时候车内温度很有可能会达到60℃以上。很多车主上车的第一反应是开空调。实际上，您应该先开窗子和天窗，在行驶过程中马上就可以抽出闷热的的空气以达到降温的目的。汽车天窗妙用之二：可以消除雾气。在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。这时候车主只用打开天窗几分秒就能够迅速消除前面的雾气。汽车天窗妙用三：能够迅速换新鲜空气。在行驶的过程中打开天窗，能够迅速增加汽车车内空气流通的速度。进而达到改善车厢内通风换气的作用。
别克英朗除雾开关位于空调的控制面板上，如果是手动空调的，按下A/C制冷开光打开空调，转动送风模式调节旋钮到除雾位置，选择适宜的温度和出风档位。如果在发动机运转时按下除霜按钮，则再次按下除霜按钮前，将禁止发动机自动停止。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于全球平台，欧美技术推出的最新高端中级车。别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品的质量，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。别克英朗GT：有小君越之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的越级感官体验，帮他们在不断地进步中拓展更为宽广的人生境界。
新英朗只有一个后雾灯，灯光旋钮有单独的雾灯开关按钮。只有当前照灯打开时，后雾灯才能打开。另外后雾灯可独立于任何其他灯而关闭。雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的黄色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用可以有明显效果地预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。红色和黄色是穿透力最强的颜色，但红色代表禁止通行，所以选用黄色。黄色是最纯的颜色，汽车的黄色防雾灯可以穿透很厚的浓雾射到很远的地方。
新英朗除雾开启的步骤：1、温度旋转钮转到红域最低位置，将暖风调到最热。2、选择吹风模式旋钮到挡风玻璃除雾风向位置，这样前挡风玻璃下的出风口才能单独出风。3、关闭车内循环。4、风速设置速度4及以上，风速越高除雾的速度越快。如果是自动空调的，按下A/C制冷开光打开空调，按下前挡风玻璃除雾按钮就可以了，启用与否由按钮上的LED灯指示，功能启用后空气流向挡风玻璃和侧通风口。长时间使用内循环模式会导致车窗起雾。如果发生该现象，请选择除雾模式。能够最终靠内外循环切换来防止前档起雾。对于雨雾天气等较容易产生前挡起雾的情况下，最好以预防为主，例如保持玻璃表面的干净，或者喷上一些专用的除雾产品等都能够大大减少雾气的产生。但一般也只能保持半个月左右。高速行驶时可使用外循环或将天窗向上打开一点，低速行驶时打开车窗，加快室内外的空气流动，减少温差也会减小起雾的可能。
开启英朗这款车的定速巡航的方法：1、按钮1：按下此按钮可开启和关闭巡航控制管理系统。巡航开启时，组合仪表上的白色指示灯将会点亮；2、按钮2：按下此按钮可取消巡航控制，不会将存储器中的设置车速清除；3、RES\/+（按钮3）：如果存储器中有设置速度，则短按此按钮可恢复该速度，按住此按钮可加速。如果巡航控制已启用，则可以用其增大车速；4、SET\/-（按钮4）：短按此按钮可设置速度并启用巡航控制。如果巡航控制已启用，则可以用其减小车速。
别克新英朗雾灯开启方法：1、英朗雾灯开启需要打开车辆的灯光，即开启示宽灯，在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置，并向前拨动；2、然后旋转操作环，再将后雾灯标识对准开启标识点，这时候仪表盘就会显示后雾灯标识；3、前雾灯是可以单独开启的，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。
别克英朗中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风能够最终靠按键直接开启。 1、除雾 除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键，即可开启加热除雾。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。因为空调制冷开关只有制冷时才能用得到压缩机，暖气直接由冷却液系统和玻璃加热丝供给。 3、AUTO AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。 5、温区同步（部分车型） 当温区同步功能打开后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
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